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やれんのーの愛車 [トヨタプリウス]

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整備手帳

作業日：2024年4月28日

ドアの内側の制振その②

Item: ドアの内側の制振その②
Author: やれんのー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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続きでございます
スクリューねじ３本外してコネクタ外して、くっついているのでスピーカーをもぎ取る感じで軽くやれば取れます

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ハイここですね　スクリューネジ２個所外して金具をとります

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こちらのコックのようなクリップはロック解除状態にしてブルブル震えさすようにすれば抜けてクレマス

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コードが何か所か金属系スプリングクリップで止まってますので広げて外します。

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本体を止めてるクリップは全部取らなくてもスライドして抜ける状態にできれば問題ないです。
写真撮り忘れましたが、一か所コードを止めてる白いクリップがあるんですが、それはこのプラスチックのカバーを浮かせて裏から止めを閉じればクリップが抜けるのでそれが一番良いかと思います。

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プラスチックのカバーが外れた中はガランドゥ

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正面から

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そしてスピーカーの穴・・
手を突っこんで脱脂して　
いつものAmazonベーシック貼っていきます
続きます(;^ω^)

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この記事へのコメント

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Black-tsumiki

2024年5月17日 8:10

おはようございます😃
最新車両は珍しいモノいっぱいです😅
SPの固定は一昔前はリベット留めでドリルで外した記憶があります（笑）😆
魔法瓶の蓋の様なモノも初めてみました。
めくって頂きありがとうございます。
勉強になりました。
🤗🤗🤗🤗🤗

コメントへの返答

2024年5月17日 13:08

親分さまこんにちは
コメント誠に恐縮でございます　
何時もありがとうございます

そーなんてす、スピーカーリベットじゃないし、サービスホール塞いでるのもビニール本…間違い
ビニールカバーじゃなくなっております(^_^;)
マツダもこんな感じでしたから
コレが今は主流なのかもしれません。但しリアは昔ながらのビニールカバーもちろんブチルゴム施工です。適材適所カモしれませんね
(^_^;)

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「[整備] #プリウス制振レベル低め　ボンネットの制振 https://minkara.carview.co.jp/userid/603264/car/3459940/7806968/note.aspx」

何シテル？ 05/25 07:44

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