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日産 / セフィーロ
20エクシモ(AT_2.0) (1994年) -
- レビュー日:2018年5月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
3ナンバークラスの割には運転しやすい。5ナンバーの2000ccと取り回してきには大差がないと思う。
ウィンドウ周りの視界が良い
V6なので静か
乗り心地が良い - 不満な点
-
燃費が10km割ってしまう
意外にもハイオク使用(途中で気づいた)
1速から2速の変速ショックがデカイ
かえって年寄り臭くしてしまう木目調パネル - 総評
- 会社の上司に譲っていただきました。後期型の20エクシモです。その時点で10万キロオーバーでしたが至極快適なクルマで、山道も踏めばそこそこ走ってくれました。V6なのでベタ踏みでもジェントルなエンジンサウンドだったのは今思い出しても素晴らしいの一言です。12万キロ超えで故障が頻発したので買い替えましたが、良いクルマでした。
- 積載性
- 無評価
- 巨大トランクで文句なし
- 燃費
- 無評価
- 8km程度
- 故障経験
-
12万キロで
セルモーターの故障
オルタネーターの故障
ワイパーモーターから異音(故障までは至らず)
-
289.8万円
-
328.0万円
-
209.8万円
-
2.0 エクシモ ナビエディション後期型 A33 修復歴無 ...
68.0万円

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