22年ぶりにセダンに戻ってきました。と、思ってたらC200がセダンだったからそうでもないか。 でもトヨタのセダンというかマーク2系統に戻ったという言い方なら22年ぶりで良いのか。大分昔のサラリーマン時代には100系のマークⅡに乗ってました。この時は直6の2000ccでしたが、今回は初2500cc ...

Return of the Yellow これですね。 今年は妙に代車稼働率が高く、一時手元に自分が動く用のクルマすらなくなってしまったので、仕方なしにもう1台追加。 まあ代車目的としては軽の方が受け入れられやすいんだけど、買う側的にはぶっちゃけ面白くないし、他人と被りたくもない←個人的にはこれ ...

アルトです。どノーマルです。ＣＶＴです。しかも人生、初赤。初ハイブリッド（エネチャージ）車です。 最初は仕方なく選んだ最安値の代車としての参戦だったのですが、まあ軽い事、軽い事。やっぱ軽いのは正義です。車検証表記で車重650ｋｇ、総重量870ｋｇだもん。やっぱスズキ・アルトはすげーや。ワークスで ...

黒のサイクロン号、ジレラ　サトゥルノ３５０です。おそらく「何これ？このバイク？」て感じだとは思いますが、イタ車です。痛い方じゃなくて。 国産ではこの排気量クラスでもマルチ（多気筒モデル）ばかりですが、こいつはシングルです。おかげで耕運機みたいな音を撒き散らしつつも、出足はすこぶる好調です。 上が ...

本格的に乗り始めたのは2021年になってからですが、既に2020年秋頃から先代アイの調子が綻び始めた為、いつかは来る別れを予想して既に買い置きしてしまっていた車です。もうアイも生産中止から6年経過していましたから、いい加減状態の良い個体も買えなくなる時期に入ってますしね。 つー事で今回は色を選択 ...

ふと思い出した昔乗ってた400のＫＡＴＡＮＡ。当時中免しか持ってなかったので。 乗ってビックリ走らない事、走らない事。こんなに鈍重なバイクだったのか、と買ってから気が付きました。まあ、回せば良かっただけなのかもしれませんが。コレで愕然として大型を取りましたが、大型の教習車（ＣＢ７５０）の走りやす ...

これから納車する車です。

昨年末、急遽サクシードを譲る話が持ち上がり、これまた急遽、車選びに苦慮しまくった結果、今回はオーリスを選びました。 思えば最後に買った新車が初代イストからこっち、それ以降に乗ってきた車はNC型のロードスターを除き、初代ヴィッツ系統を元にしたクルマばかりでした。久しぶりに開発時期が現代に近づいたクル ...

NA型から転びました。NC２型ロードスターのSグレードRHT、AT車です。ボディカラーはまたしても黄色。 代替ではありません。もちろんNA型もまだ持ってます（平成28年9月現在）。 平成28年7月15日に名義変更完了、即日で引き取ってきました。 幌ではなくRHTが良いのです。個人的印象ですが、や ...

前回のサクシードバンの後に一台、丸目インプレッサ・スポーツワゴンNA2WDの1.5リッターモデルを挟んでいるのですが、乗り始めて1週間でお客さんに貰われて行ってしまったため都合4代目となるサクシードバンにまたしても舞い戻ってきました。今回のサクシードバンは平成24年式と私にしては高年式のメーカー保 ...