不満な点もいくつか書きましたが、非常にトータルバランスに優れた車です。2年以上経過した今も毎日運転が楽しいです。レガシィー信者がいるのもうなずけます。 - レガシィツーリングワゴン
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ウッチー39
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) (2006年) -
- レビュー日:2009年9月23日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・オートマでも素晴らしく速い
・ショートストロークエンジンのスムーズな回転
・車輌重量バランスの良さ
・4WDの前後の駆動配分の良さ
・D、E型の格好いいフロントマスク
・低回転からターボ作動
・マッキントッシュオーディオの音の良さ及び夜間の派手な照明
・オートマのプログラムの良さ
・パドルシフトの扱い易さ
・パナソニック純正ナビの性能
・サンルーフのでかさ(開放感バツグン)
- 不満な点
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・低速トルクが少し細い(発進時)
・ATが5速(6速が欲しい)
・ATマニュアル時の変速時間が遅い(求めすぎですが)
・乗り心地が少し硬い(タイヤで随分変わりますが)
・リアのデザイン
・ガラスが弱い(飛び石で傷が付く)
・ヘッドライト光軸調整が無い
・飛ばせば燃費かなり悪い(当然だが)
- 総評
- 不満な点もいくつか書きましたが、非常にトータルバランスに優れた車です。2年以上経過した今も毎日運転が楽しいです。レガシィー信者がいるのもうなずけます。コンピュータと給排気系をチューンしていますが、0-100km加速4.9秒・最高速260km以上です。今まで様々な車に乗り継いで来ましたが、動力性能・快適性・エクステリアのバランスが素晴らしい300万円台で買える最高の1台と思います。
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