Ken-G．のブログ一覧

　
　以前、ブログに書いたレイズの鍛造ホイール “ ＴＥ３７ Ultra Tourer ” 、いつの間にか国内販売がスタートしていたようだ（ 笑 ）。

　それにしても、メーカーのホームページ（→ ﾘﾝｸ ）には “ スーパースポーツ向け ” 的な事が謳われているけど、このルックスならむしろ平ぺったいスポーツカーよりもセダン系の方が似合うよナ♪

　そう思っているセダン或いはセダンベースのクーペのオーナーは多いハズ！




　例えば、この３５Ｒよりも３２～３４の第２世代ＧＴ-Ｒに履かせた方がシックリくるような･･･（ 笑 ）。

　その他のスーパーカー、フェラーリやポルシェにもこの ＴＥ３７ Ultra Tourer の装着イメージが湧かないような･･･。




　むしろスーパーカーには標準のアルマイト・カラーの ＴＥ３７の方がホンモノ感が出て、イイ感じだと思うような･･･。




　ＴＥ３７ Ultra Tourer の研磨リム × シルバーディスクは、スカイラインはもちろん、マークⅡ系、レクサス、ビーエム、メルセデス等に履かせた方が絶対にマッチングがイイと思うんだけど、皆さんいかがでしょうか【 笑 】！？





　でも現状、２０インチのみのラインナップ、それも３５Ｒや車高を落としたワイドボディーなクルマ向けのサイズばかり･･･。

　一番細いサイズでも９Ｊ + ３５。→ Ｒ３３ならまだまだ余裕のサイズだけど、Ｖ３７に履かせたら純正よりも２９ミリも外に出る計算･･･。

　→ 結論、無理！

　そもそも車高を落とす気なんて今更サラサラ無いし、薄いタイヤではマトモに走れなくなる可能性も、大。

　首都圏の道路って凸凹や段差、轍が多いから、２０インチはキビシいんだよなぁ～･･･。



　どうかレイズさん、お願いですから国産車向けの１９インチバリエーション、出してくれませんか【 爆 】！？

　絶対に買いますから【 笑 】！！！


　と、セダンオーナーの皆さんは、レイズに電話するべきダ（ 爆 ）！

　Ken-G. は今年の夏辺りにホイールと ネオバ タイヤの購入予定を立てているが、それまでにはこの Ultra Tourer の１９インチは出そうもないよナ･･･。


　そこで今、気になっているホイールが・・・♪




　⇧ コレ【 笑 】！

　ヨコハマのアドバンレーシングＧＴ。

　鍛造製で値段もＴＥ３７ Ultra と同価格帯♪

　しかもカタログ（→ ﾘﾝｸ ）を見たら、８.５Ｊ + ３８というＶ３７ スカイラインにドンピシャなサイズがあるでわないかッ【 笑 】！

　ただコレの色 “ ハイパーブラック ” とやらは、カタログではシルバーに見えるけど、実物はかなり黒に近い･･･。

　Ken-G. はプレーンなシルバーカラーの５ないし６本スポークが好みなのだよ･･･（ 笑 ）。

　そう・・・♪




　Ｒ３３の時のようにな【 爆 】！

　ところでヨコハマ・アドバンの鍛造ホイールは、レイズが製造しているとかいう話が Web上でまことしやかに流れているけど、多分デマ。

　確かに細部の形状を見ると旧・TE37 にも見られる部分もあって、旧い鍛造機のお下がりを使っているようにも見えるけど、そういう根拠を見せている情報なんて一つも無いから（ 笑 ）。

　Ken-G. は、おそらく鍛栄舎ではないかと推測する。

　→ あまりメジャーではないけど、ＢＢＳを製造する日本ワシマイヤー社、レイズに続く国内第３の鍛造ホイールメーカーらしい。

　けっこうレースとかの実績もあるようで、もしアドバンの鍛造ホイールが当てはまるなら性能的にも問題なさそう☆


　いや性能、か・・・。

　レイズのＴＥ３７は、まさに傑作と呼べるモノで非の打ち所が無いように思えるが･･･。

　→ それが非常～に大きな欠点もある事が分かった！

　ＴＥ３７は、一度その絶対的な安心感に身を委ねてしまうと、次のクルマに履かせるホイールもＴＥ３７以外の選択肢がほぼ無くなってしまう・・・。


　なんとも罪なホイールだ（ 笑 ）☆