復活間近！

久しぶりの更新。

そして久しぶりに復活しそうなエンジン。

これって何だか解りますかね？

そう、CA18DETです。

何となくRB26っぽくない？

サージタンクが変わってるのと、色が赤いからかね？


さて、このエンジン。
結構いたずらしてあります。
東名ピストンにコンロッドで１、９リッター。東名カムにソリッドリフター、サージタンク、ビッグバルブetc。
いわゆる、当時のフルチューン。
組み合わせるターボはIHI X6。
ブースト２、３kで５５０ps前後。
８５００rpm位廻すと結構楽しい。
本当はクランクをフルカウンターにしてやるともっと良いんだろうけど、予算的にね、無理。
今回は壊れたからバラした訳じゃなく、これからまた乗るんでチェックの為の分解。
過酷な状況で使ってた割にはきれいだったな。

実は好きなエンジンの内の一つだったりするんだな、これ。
音もSRよりいい音するし、思ったよりも高回転廻るし、ブースト掛けちゃえばパワーもいくらでも出るし。
SRの影に隠れて今ひとつ人気無いけど、乗ると意外と良かったりするんだわ。

復活まであと少し、、、
そして、打倒SR20!!!



若い頃、CAの１８０SX乗っててね、よくこの曲聴きながらゼロヨンやってましたw
大音量でどうぞ！