ジョイファスト訪問とMTオイル交換

なんかですね、ロドスタのMTのフィーリングが気に食わないんですよ。
ゴリゴリする。特に１、２速でゴリゴリする。
つーかときどき、シフトチェンジしようと思ったら入らないことがある。やっぱり１、２速で。
たとえばスーッと４速で走ってきて「あ、ここ曲がろう」と思って２速に入れようとすると、入らない。
で、「んだよ、ちっしょー！」って思ってしょうがなく３速に入れるみたいな。
最近はなんか負けたみたいな気分がイヤで、強引に力技で２速に突っ込んでますが、感触としてはよろしくない。
走り始めのミッションが温まってないときに顕著なんですが、そうじゃないときにもなる。

で、Ginaさんの教えにより、ジョイファストでMTオイルを交換してきました。
銘柄はおまかせでMoty's M403です。
で、今まで47000km、ドレンボルト回した形跡がないので、MTオイルやっぱり無交換だったみたい。
お店の方も気さくで大変居心地よろしゅうございました。
最初は車高調をやりたいけど、ゴルフGTIで軍資金のほうがアレだし、個人的には今のビル脚より硬くてもいいと思ってるので、そうするとやはりTEINかなーとか。
金ありゃアラゴスタかオーリンズがそりゃいいんですけどね。

そんで帰り道なんですが、んー。ミッションのゴリゴリ感はだいぶ軽減されてるけど、そこまで劇的に、ということはなく。「入んね！なんだよもー！」ってのはなくなりましたけど、ちょっと引っかかり感はやはりありますね。
NCからロドスタのミッションは従来のアイシン製からわざわざ内製に換えたこだわりの逸品なんですが、もうそういう仕様なんでしょうね。
感触的に言うなれば「コクッ、コクッ」「スコッ、スコッ」って感じ。
でも個人的な好みは「カチッ、カチッ」とか「カコンッ、カコンッ」なんだよなあ。