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さて、コンチスポコン２からミシュラン・パイロットスポーツPS2に交換して、皮むきを兼ねて常磐道をひた走り。霞ヶ浦まで行ってきました。往復２００キロ強。

PS2ですが、結論から言ってしまうと、…うーん。違和感アリアリ？
そりゃ街乗りはいいですよ？乗り心地も静粛性もスポコン２よりはるかに上です。
ただ、ハンドリングがクイックになった分、中立付近の座りがダルになって直進安定性は大きくマイナスです。
スポコン２では、ぬゆわkm/hで片手運転し、なおかつ煙草に火をつけるのもなんでもないほどの直進安定性だったんですが、PS2は高速域でまっすぐ走ってくれません。ハンドルを取られる感覚があって、細かく軌道修正する必要がありました。長距離でこれは疲れるかなあ…。
レーンチェンジも違和感アリ。スポコン２では「ザッ」とダイレクトに向きが変わるんですが、PS2ではステアを切ってからワンテンポ反応が遅れます。「ヒラッ」という感じ。
コーナリングは方向性が違うかなと。スポコン２のオンザレールの張りつくような感覚ではなく、しなやかでピターッと接地していく印象です。言うなれば猫足？限界自体はPS2のほうが高いのかな、おそらく。
スポコン２は一定のラインを超えると、いきなり「グニャリ」ときますが、それは無かったです。

ハンドリング、コーナリング性能は好みの問題だと思いますが、自分はスポコン２のダイレクト感のほうが好みかもしれません。
乗り心地・静粛性の向上とあいまって、クルマがお上品になってしまった気がします。
ちょっとコンチスポコン２が恋しくなって帰ってきました。