◇画太郎◇のブログ一覧

もうね、前回のパワーウインドウモーターの故障といい、なんかVW車のデフォな感じですけどね。
前のゴルフはそのへんは当たりで、「故障？なにそれ？」って思ってたんですが、今回のゴルフはいろいろ出てきます。

５日くらい前のまだ暑かった日のことですけどね。国道をスパーンと流してる最中にキーーーーン…と音がし始めたんですよ。
「え？オレ？」っていうのが最初の感触。隣にトラックが並走してたので、そっちかなあと。
でも自分が信号待ちで停車すると、音が消え、「あぁオレだったか、でもなんだったんだろう…」と思って再発進すると…。エアコン効きません。送風だけして冷気が出ず。
とりあえずゴルフを適当なところに停める。

コンプレッサーは…よくわからんけど動いてるんだと思う…たぶん。
エアコンが効かなくなった直前の音からすると、エアコンベルトが怪しいか…。
走行20000kmということを考えると、ただのガス抜けとは考えにくい。

正直、コンプレッサーの故障はよく聞きます。で、コイツは15万位する。リビルト品でも8万位。
コンプレッサーの故障の可能性は低い、エアコンベルトの可能性が高い、とは思いましたが、貧乏人の小心者なので、コンプレッサー交換って言われたらどうしよ、と思いながら、気が気じゃなくなり、Dらーへ。

結果はスラストセンサー（圧力センサー）の不良だったので、その日のうちに交換してもらいました。
スラストセンサーのパッキンが弱く、そこからいっぺんにガスが抜けたと。当然ガスも再充填です。
キーーーーン…って音はいっぺんにガスが抜けた音だったんですね。
あとはメカニックいわく、エアコンガス漏れの修理歴はたぶんあるんじゃないかなあと。ガスが漏れている場合、どこから漏れているかを特定するため、色のついた液体を内部に流すんですが、その痕跡がありました。

最近は、同じところが２度壊れるなよ、とは思いますが、低走行とはいえ製造から５年経過してますから、もうある程度どこかしら壊れるのはしょうがないんじゃね？という心境です。