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ゴルフⅤGTIのスピードメーターはは300km/hスケールで、実際はGTIの最高速はDSGで233km/h、リミッターが250km/hでかかるため、意味あんの？という気もしますが、落ち着いたブルーのイルミとあいまって、D型ステアリングと同様に、特別な演出感という意味ではけっこう気に入ってます。

ていうのは300km/hスケールといっても、かなり視認性が良いんですよ。とてもよく考えられてると思います。いちばん見やすい左側水平になる部分、30km/h～50km/hを赤で区切ってあるため、日用常用域での視認性が最も高くなっており、真上部分でちょうど100km/hですから、高速道路での視認性も100km/h～180km/hの部分で視認性が高く、それより上の現実的ではない速度域は30km/h刻みとざっくりしているんですよね。これ、300km/hメーターが等間隔の刻みだったらそうとううっとうしかったと思いますよ。

ちなみに国産のトヨタ８６のスピードメーターは260km/hで左側に等間隔刻みで配置。いちばん見やすい左水平になる部分が140km/h。どんだけスピード出すんだよって話ですが…。さすがに見難くて実質使いものにならないので、中央に別にデジタルのスピードメーターを配してますが、だったら最初からアナログのスピードメーターは廃してマルチインフォメーションディスプレイにでもしておけと。…いや８６ってクルマは好きですけどね。