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ゴルフのタイヤをATR SPORT2に換えました。
ちなみにATR SPORT（2じゃない）はロードスターに履かせてます。

ATR SPORTとATR SPORT2では見た目っつーかパターンがけっこう違いますが、そのわりに意外と乗り味は大まかにいえばそれほど変化なし。
ATRだわ、って感じのバランスの良さです。

ただ、それなりに違うっちゃ違うので、その部分を述べると、

まず見た目の独特のキモさが無くなりました。
けっこうフツーのスポーツタイヤっぽいパターンです。
変態アジアンタイヤ乗りって印象の全然出ないスマートさです。

それからウエットには明らかに強くなりました。
はっきり言って国産・欧州タイヤ並みに全然怖くないです。
ここがいちばんの進化でしょうか。

独特のドロドロネバネバ感が無くなって、転がり抵抗が少なくなり縦グリップが弱くなったかなーと思ったんですが、不思議と走り出しとブレーキ時にグリップが立ち上がってきます。
よくできてんなーと思うものの、そのせいか燃費は特に変わらず。

あと、ATR SPORTはステアを切るとわりと穏やかな反応なんですが、ATR SPORT2はけっこうクイックに切れ込んでいくので、そういうふうに狙った味付けだとは思いますが、このへんは好みが分かれそうです。

全般的にはATR SPORT2のほうがATR SPORTに較べて穴がないどころか、日常使用で不満が出ることってまずないんじゃないの、と思いますが、少しクセのあるATR SPORTもまた悪くないと思います。

いずれにせよ、以前からすれば若干値上がりしましたが、この価格でこの性能のスポーツタイヤが手に入るってのはいいですね。