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N-3Bはヘビーゾーンで使用されることを想定したフライトジャケットで操縦士ではない搭乗員が着用するため丈が長い。
製造されていた期間が長くタウンユースではMA-1と並んで人気が高い。
一時期アルファのものを所有していたがヘビーゾーンとは－10℃～－30℃の温度帯を指しており、首都圏の冬にはオーバースペックで電車に乗ると汗が噴き出してきて難儀してしまい手放した。
保温性と耐風性がかなり高いのでバイク乗る人にはいいんじゃないかと思う。

今回はバズリクソンズのディフュージョンブランド、ユナイテッドカーのものを入手する。
実物を再現するため素材にこだわるバズリクソンズとくらべるとファーはコヨーテファーではなくポリエステルのフェイクファー、フード裏地のボアにもポリエステルを使用するなどコストが抑えられてあるのと同時に生地全体もおそらく実物よりはけっこう薄く、首都圏の冬でも暑すぎるということはないだろうと思う。
やや薄手になっているのはコストの問題もあるがそれ以上にユナイテッドカーのブランドが本物志向よりもタウンユースでの着やすさ重視のためで、それにともなって実物よりもややタイト、丈も短めになっている。