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ロードスター、今月車検なのでDらーにもって行ったら「タイヤはみ出してますよ」と指摘される。

画像だとなんかガッツリはみ出てるようだが、実際はフロントが数ミリ程度、確かにはみ出ている。
リアはフェンダー内に収まっている。

輸入車のゴルフは純正でほぼツラだが、国産車はだいたい純正ホイールだとフェンダー内にけっこう引っこんでいる。
しかもNCロードスターはフェンダーのはり出しがなかなか大きい。
今年の中古ロードスター購入時からついていたRAYSのホイールは純正がインセット55に対しインセット43、幅は7Jで純正と変わらず。数値的にはまぁだいじょうぶでは、という感じ。
2014年製のホイールなので今までは車検通ってたんだろうと思いこみ、てっきりツラだとみてハミタイは考えもしなかった。

①今まで車検のときはホイールを純正に戻していた。
②RAYSのホイールは中古で最近購入、装着してまだ１度も車検を通してない。
③けっこう微妙なとこなのでなんとなく車検に通っていた。

前のオーナーさんのタイヤ購入履歴などから判断すると③の「しれっと車検に通っていた」可能性も高く、Dらーも「うちじゃダメだけど陸運局持ち込みだとだいじょうぶじゃないかなー」という判断で、そのまま車検に。

…で、まず通るでしょくらいに思ってたんだが、しっかり陸運局ではねられてしまった。
「フェンダーにモール付ければ通るのでは」とDらーに伝えたところ「それ、最近は通らない。ゴムを両面テープで貼るとかじゃなくて、ちゃんとした素材でビス留めしないとダメ」とのこと。



しょうがないので中古の純正ホイールをフロント２本分ヤフオクで調達して車検を通す。
たいした手間じゃないが車検のたびにこの事態が発生するだろうから、純正ホイール２本は自宅で保管。