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さてビーノがウチに来て２ヵ月経つが、今のところ好調。
通勤含めてりちぎに週１回乗ってるが、引き取りに行ったときにガソリンを満タンにして（6L）現在燃料計の針はちょうど半分くらいのところを指しており、クルマ、それも低年式車ばかりずっと乗ってる感覚からすると燃費は比較にならんレベルでむちゃくちゃいい。…というかガソリン全然減らない。

りちぎに週１回乗ってるのは、キャブの調子とかバッテリー上がりとかそのへんの感覚がわからないからだが、もうすこし間隔を空けてもだいじょうぶな気がする。
現状調子良く、この季節バイクだと風をうけて爽快だが、冬どうなんだろうなと今から心配になっている。
冬の間、保管するにしてもバッテリーはともかくキャブレターにアクセスするのが調べたところめんどくさいっぽい。

爽快といえばロードスターに乗ってるからあえて言うんだが、原付といえどもバイクで全身で風をうける爽快感はオープンカーよりはるかに高く、感覚としては全然別物感がある。
ウチの２ストビーノ、速さでいうといまどきの原付と原付二種の中間くらいの速さで、加速感でいうと原付二種に少し近い感じだが、物足りなくなるかというと、今のところはこれで充分な感じ。

おおむね調子良いビーノだが、アクセルの戻りが少し悪い。
実用上というよりも他が良いだけにフィーリング的に気になる。
ククッと引っかかり感があるが、もう少しアクセルオフでスパッと戻って欲しい。
前のオーナーさんが几帳面にメンテナンスしてたので、どうしてアクセルワイヤーをなんとかしなかったんだろうなと思ったが、調べたところ、ちゃんと直すにはキャブレターのあたりまでばらすので少しめんどくさいらしい。

あと雨の日キツイだろと思ってたんだが、ビーノでの通勤帰りに雨が降り始めて「あちゃー」と思ったものの、しとしと降ってるくらいだったら案外気にならず。

上の排気量のバイクやMT車が全然気にならないこともないが、おじさんの遊び道具としては、案外奥が深いとこもあり、これくらいでちょうどいいかもしれない。