◇画太郎◇のブログ一覧

仕事でもっぱら2tのキャンターかハイエースに乗ってたんだが、週1回3.5ｔのエルフに乗るようになる。

全長6530mm×全幅2190mm×全高3190m。
「でけぇな」と運転席に座る前は思ったが、運転席に座ってしまうと意外とそんなでもなく。
準中型だが、これくらいならたいていの人がそれほど問題なく運転できるのではないだろうか。
見切りがよいので長さと幅は思ったより気にならず。
ただし細い道路での対向車とのすれ違いはガチで無理な場面がちょくちょく出てくるので多少気をつかう。
あとは意外と車両感覚でいうと長さと幅よりは、高さに気をつかう（見えてないので）。

車重3690kg・車両総重量7355kg。
走行36万km、6AT（トルコンではなくDCTの類らしい）の個体で、ビュンビュン走ってた5MTのキャンターの感覚からするとまじで遅い。
この重量で150psくらいしかないので空荷の時点でじゅうぶん遅いが、これにフル積載するとびっくりするくらい遅く、高速道路などで上り坂が始まってしまうとATの変速のヌルさとあいまって（一応MTモードのレンジはある）アクセルべた踏みでもぜんぜん加速していかない。