◇画太郎◇のブログ一覧

仕事でもっぱら2tのキャンターかハイエースに乗ってたんだが、週1回3.5ｔのエルフに乗るようになる。

全長6530mm×全幅2190mm×全高3190m。
「でけぇな」と運転席に座る前は思ったが、運転席に座ってしまうと意外とそんなでもなく。
準中型だが、これくらいならたいていの人がそれほど問題なく運転できるのではないだろうか。
見切りがよいので長さと幅は思ったより気にならず。
ただし細い道路での対向車とのすれ違いはガチで無理な場面がちょくちょく出てくるので多少気をつかう。
あとは意外と車両感覚でいうと長さと幅よりは、高さに気をつかう（見えてないので）。

車重3690kg・車両総重量7355kg。
走行36万km、6AT（トルコンではなくDCTの類らしい）の個体で、ビュンビュン走ってた5MTのキャンターの感覚からするとまじで遅い。
この重量で150psくらいしかないので空荷の時点でじゅうぶん遅いが、これにフル積載するとびっくりするくらい遅く、高速道路などで上り坂が始まってしまうとATの変速のヌルさとあいまって（一応MTモードのレンジはある）アクセルべた踏みでもぜんぜん加速していかない。

1994年、クエンティン・タランティーノ監督による映画。

オムニバス形式でロサンゼルスで起こった犯罪エピソードが展開されるが、エピソードごとの時系列はシャッフルされており、最後のエピソードまで観ると時間的な順序がわかる。

題名の『パルプ・フィクション』とは粗悪な紙を使って粗製乱造される安っぽい小説の意味だが、確かに冷静に考えると、この映画にこれといったメッセージ性はないし、シャッフルされたエピソードを時系列順にたどりなおすと、とりたてて深い内容があるわけではない。

…が、強烈に観る人を惹きつけるものがあって、観終わったあとに「このおもしろさはなんなんだろう…？」と考えてもちょっと答えが出てこないものがある。
ネットの映画批評を漁ってみると、この映画は「ストーリー」ではなく「シーン」にみな惹かれてるのだ、というものがあって「ああ、なるほど」と腑に落ちる。
タランティーノの観てきた膨大な数の映画の、彼が思うところの「カッコいいシーン」「しびれるシーン」を観るものに続けざまに披露していくオタク的プレゼンテーションに惹きこまれるのであって、この映画のおもしろさに意味やメッセージ性を求めるとミスリードしてしまう。

タランティーノはこのように過去作品のオマージュを自身の作品で過剰に出してくることについて、先達の作品への敬意をこめてか「いやオマージュっていうか、パクってきてるんだよ」と悪びれもせず述べている。

シンディ・ローパー。
アメリカ、ニューヨーク出身で1980年代のデビュー直後～ポップロックを代表するシンガーとして現在に至る。

特徴的な甘いハイトーンボイスで一見、女の子として媚びたような印象を与えるが、実際はそれでいて芯の強い自立した女性としての世界観を持っている。

14年ぶりに靖国神社に行く。
平日だったのでそれほど人は多くなく。
ここ最近の寺社仏閣は例によって外国人が増えているが、白人ニキ、ネキがほとんどでアジア系はあまりいない。
祭神は1853年以降の国事に殉難した人の霊246万6千余柱（ほとんどは戦没者）である。



境内の遊就館では玄関ホールに零式艦上戦闘機五二型、￥1000払って展示室に進むと艦上爆撃機彗星、九七式中戦車チハ等が綺麗な状態で展示してあり、心躍る。
…が、人間魚雷・回天を見て少し引いてしまい、魚雷艇・震洋のレプリカを見るにいたってドン引きする。
震洋ってただのそのへんにありそうなモーターボートの先端に爆薬を積んで艦船に向かって搭乗員が突っ込んでいく特攻兵器で「これは…やばいでしょ…」「これ考えたやつは頭おかしい」と、その時代に仮に居合わせたとすればコレを考えつく立場ではなく間違いなくコレに乗らされる立場だったであろう私を想像したら慄然とし、現在の平和な日本への感謝の思いを強める私だった。

昨年ロードスターを購入したときはそこまで気にならなかったんだが、ここ１年で運転席サイドサポートが擦れてじゃっかん破れてきた。
私は脚が超絶短く貧弱なわりに上半身ががっちりしている、いわゆるゴリラ体型なので、このような男が毎回「ウホッ」と運転席に乗りこむたびに急速にダメージが進行したのではと思っている。

同じタイミングでゴルフのサイドサポートもダメになり、ゴルフの場合はGTIのアイコンであるシートのタータンチェック柄を失うのがなんとなく嫌だったので補修テープで対応したんだが、ロードスターはシートカバーで対応することにする。
シートカバーはロードスター乗りの間で定評のあるAutowear。

ロードスターの場合はヘッドレスト一体型の２シーターなのとルーフをオープンにした状態で作業できるのとで装着はラク。
純正ファブリック生地のシートのデザインと質感も気に入ってたので装着はどうかと思ってたんだが、Autowearの人工皮革もけっこう質感が高く肌触りも良く満足している。