VM4 純正 ビルシュタイン ダンプマチック2 特別保証交換(左右)

以前からフロントからコトコトしていました。
発生パターンとしては300km程度以上のロングドライブした後に発生と言う感じ。
操舵に連動はしていなくてアンジュレーションに呼応している感じ。
スマートフォンの動画でも収められる位の音でした。
ただ振動は伝わってこなかったですね。
※他の事象として有るみたいですが操舵時は音、振動ないのでおいちゃん蒼レヴォの場合はアッパーマウントではない模様。

ディーラーに以前から相談していてストラットを保証交換となり10/13に作業。
※今週のスバルなうはその為の訪問でした。

現象的にはメーカーも把握しているらしく対策品も出ているとの事。
一定時間連続使用するとストラットはその伸縮運動で熱を帯びますがその際のシール部分でクリアランスが適切ではなくなる場合が有るみたいです。
後、ストラットケース内のオイルの動きが悪くなるらしいです。
その2点の改善を図っているとの事。
事象はA～F型全てに当てはまるみたいです。

但し、リコールと言う訳ではなく発生ベースで相談と言う話です。
保証系の契約に入っていない場合は有償になる可能性も有るみたいです。
うちはF型で保証が期限内(5年10万kmの特別メーカ保証)と言う事も有り無償でした。

これで様子見。
はたして結果はいかに

※注意点！
ストラット交換するのでアライメント調整は推奨となりますね。
テスター掛けて調整している人ならば尚の事。
　一応マーキングしての作業ではありますが。(ディーラーメカにもその旨は伝えています)

おいちゃんは事象が収まったのを確認出来たら調整し直そうと画策中。