オタナスのブログ一覧

最近は”ブルーバードの人”と認識されることの多い僕ですが、ありがたい事に、U12を見かけたりすると写真を送ってくださる人が複数いらっしゃいますｗ
どれも違う個体なので、まだまだ生き残っているんですね。

それでも、街中で見かける機会は随分と少なくなりました。
イベント以外で「野生のU12」、ここ数年で何回会えたでしょうか。
去年10月に乗り始めてから、実はU12どうしでスライドした経験がありません。
スカイラインを乗っている時に・・・なんていうのは１回だけありましたがそういう時に限ってなんですよねぇｗ

ということで、情報提供いただき現地調査に行ってきました。

後期U12セダン！
ボンネットはSSS-Rのエアスクープ付きです。
コーナリングランプ・フェンダーマーカーが省略されているのもSSS-Rならではの特徴です。
バケットシートも入り、ブリヂストンの鉄チンに見える軽量アルミホイール「スーパーR.A.P」を履いてガンガン走っていたのでしょうか。


ちなみにこのホイール、ノートに履かせていました。
手持ちのはPCD100の4H・・・残念ながらU12には履かせられません。
しかし疑問が。


フロントバンパーに大型フォグランプの凹みがないのです。
後期仕様はフォグランプレス車も存在していた？（というかフォグランプがOP？）

そして、

トランクリッドに2.0SSSのエンブレムが確認できます。
SSS-Rはステッカーだったと記憶しています。
大きなウィングはエボⅢの物と友人調べで判明しました。

ドアサッシやドアハンドルが黒いのでSSS系であるのは間違いないと思いますが、SSS-Rなのかどうか自信が持てず。
仮説としては、「本物のSSS-RをブツけてバンパーとトランクをSSSの物と交換した」が考えられるけれど、どうだろう？

車検ステッカーも古いものですし、不動になってかなり経つかもしれませんが、実はストリートビューで見ると別のクルマが写っているのでここへ来たのは割と最近なのかも。
まだまだ起こせそうだし、勿体ない！

そして、同日に見つけたもう一つのネタ。

日産のディーラーですが、


読める、読めるぞ・・・！