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ようやく昨日、付けました。

右側のユニットがサービスホール手前のエアコン冷媒のラインの関係で隙間が狭く、どうしても入らず、無理かと断念しかけましたが・・・orz

格闘すること３時間。。



難儀しましたぁ～orz

装着後の写真ですが、よく見ると、右側（内側）リングの内部に、瞳孔みたいなブツブツが見えてまっすｗｗｗ

エンジェルアイって正式なのか通称なのか知りませんが、今回のバージョンは、瞳孔もあって、リアルにめ瞳みたいです。

点灯画像だけでは解りにくいかもしれませんし、カメラの絞りの加減でどうにでも撮れるっちゃとれますが、国内外問わず市販のBMW H8交換タイプで最強と謳っているものにありがちな『外側が構造的に若干暗い』とか、ワダスの前バージョンで気になってた内側配光の問題もクリア。。

まぁ、ここまでクレージーな構造と、なりふりかわず物量投入すれば当然ちゃ当然ですが・・・（滝汗

詳細はまた後日書きますが、フラッシングキャンセラーとの相性なのか、内側のLEDユニットが点灯するまでに少々時間がかかる問題もあり、このあたり回路を見直さなきゃかもしれません。。

それにしても、BMWのイカリングも純正が順次LED化されており、この類のモディも今後無くなるんですよね～