70mai Dash Cam 4K Omni取付

くそ暑い８月の後半。
かれこれ10年前に取り付けたドラレコ。
コムテック　HDR-251だったか。毎回時計がリセットされるようになった。
内臓バッテリーの問題だろうと考えて、内臓リチウムイオンバッテリーを交換したが治らん。
交換したバッテリーの電圧が低いのかと思って、念のため、フル充電して付けても、やっぱダメ。
外してバラして付けて、何度か繰り返すのも嫌気が差したので交換する事にした。

今さらだよなぁ。

それにしても、ドラレコって無くてもよくね？まぁあっても良いか。

という分けで、駐車監視機能のよさげな70mai Dash Cam 4K Omniをアマゾンでぽちっておいた。
Wifi経由でスマホで設定するタイプで、画質が良く、カメラ部分がグルグル回って怪しい動きを追う。おもろそうやんけ。

ついでに、駐車監視用Hardwire Kit UP03 駐車監視オプション。
それ以外に偏光フィルターと、512GbのマイクロSDも同時にポチる。

ちゃちゃっと取り付け。
こいつ、リアカメラも付属してんだよなぁ。けど、リアは要らんやろ。付けるのメンドイし。
まぁあっても良いが（笑）

取り合えず、フロント用と駐車監視用電源とっつけて様子見する事に。

駐車監視はちゃんとやってもらいたいが、バッテリー上がっちゃ困る。
X6にはAGMバッテリーがメインのLN5と、足回りや走行面での電圧不足分を補う趣旨でLN1のAGMバッテリーが積まれており、サブバッテリーのAGM　５０Aｈのほうからバッ直電源を取る事にした。

このドラレコの駐車監視機能はバッテリー電圧が11.8V以下になると、自動的にシャットダウンするらしい。

念のため、指定電圧以下に下がると、シャットダウンする系の基板も入手し調整しておいたが、こちらは駆動時に必ずリレーを通る形で無駄な気がしたので、とりあえず無しでいく。

後日、天井のライニングの隙間にケーブル通して、リアカムも取り付けた。

また数日経って、リアカメラのケーブルの処理、ブーツを通すのめんどいが、やっぱちゃんとやろう。
という分けで、リアゲートの上部のライニングを剥がして、ケーブルの通り道を探る。

リアーゲートの左右にハーネスブーツがあり、右側も外したが、ケーブルの抜け道が澪出せず一旦断念したが、左側はどうかと確認してみたら、こっちの方が楽そうなので、こっちを通すことに。

Dash Cam 4K Omniには3.5Mのリア用のケーブルも付属しており、距離的にはX6でも遠回りしない限り長さは足りると思う。

しかし、リアゲートのブーツ内を通すとなると、1本長いケーブルをフロント側から通すより、延長ケーブルを利用して、リアゲート内の後方からケーブルを引き、天井ライニング内で繋いだ方が施工が楽だろうと考え、２Ｍ延長ケーブルがアマゾンで５００円くらいで売ってるのポチっておいた。なのでケーブル長は余るが、こちらは後方からケーブルを通したった。

ハーネスブーツにケーブルを通すのに、使った蛇。エーモンの黄色いビニール被覆針金でやってみたが、硬すぎて湾曲したゴムブーツ内を通すのに引っ掛かりまくり、間に合わせでタイラップの２０ｃｍもんを3個つなげて、利用した。