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今年も残すところあと、2週間となりましたねぇ。

街はあちこちイルミで飾られ、あちこちクリスマスっぽいＢＧＭが流れてたり、何かと気ぜわしいこの時期で、本業的にも年末の追い込みに入っております。


さて、表題の件ですが、調子悪かったのは、アッシではなくバツ六Ｍの方で、先週後半ごろより制動系＆セキュリティー系のトラブルに見舞われ、ディーラーに入院させております。（笑）

まるっと1週間入院と、結構時間がかかってましたが、原因も究明され、該当箇所は丸っと部品交換されて本日退院となりそうです。

詳細はまた後日、整備手帳にでも上げますが、まぁまぁ大掛かりな内容となったようです。

まぁね。年末のクッソ忙しい時期に、クルマに気を取られてないで本業に専念せい！という天のお告げだったのでしょう（笑）

まぁ不良個所丸ごと新品パーツに交換すれば、不調は解消されるわけですが、ちょっと面倒なのは、それに該当するパーツに交換すると、ＥＣＵを上書き、最新バージョンに刷新させなければならず、アッシのようにコーディングその他カスタム化した箇所が全て消えちゃうんですよね（笑）

このあたりのカスタム化は本来正規Ｄ－ラーの定める範疇もちと超えちゃうんで、あくまで自己責任って、そこは不良の箇所の影響範囲により、サービス担当と打ち合わせしつつ合意した上でやってもらったんですが、やっぱ折角なので、元には戻したいところですが、コーディングも毎度外部にお願いするばかりも面倒なので自力で可能なコーディングはやろうと考えて、専用ケーブルと専用アプリ( E-Sys ) ついでに正規ディーラーが使用しているＢＭＷの診断ツール( ISTA )を入手しインストールしてみました（笑）

コーディングアプリ　Ｅ－Ｓｙｓ


ＢＭＷ診断アプリ ＩＳＴＡ


これはこれで、自力で色々できるが、はたしてどう使うんだろう？

取りあえず、退院してきたら、通信ケーブルクルマにブッ刺して試してみんべ！