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世間はお盆休み。

私は営業的な外回りを今週は遠慮して、日頃から溜まった事務仕事をとっとと片付け。
どっかに出かけたいところですが、暑さと極度の渋滞は避けたいので、月末から来月あたりにずらし出掛ける予定です。



タイトルの画像は数日前に、花火に引っ張り出された際に出ていた夏の夕陽。
川の対岸にも、花火見物の人だかり（笑）

暑い時期には洗車はおろか、外でクルマ弄りも厳しいところですが、駐車環境の変化に伴い、治さねばならぬ事態も発覚し、台風が来る前に重い腰を上げ着手しました。



変てこな画像ですが、午後3時以降は西陽が差して、どうにもならなくなるので、作業が終わった直後の画像です。連日35℃。アスファルト上では体感40度とか、日陰で少し風がある中で作業してても、全身の毛穴が全開。

後先しましたが、何を治したかというと、左リアドアの雨漏りorz

ドアの元々付いてない箇所にスピーカー（ウーハー）を付けてしまってますし、制振、補強等で、純正の出来の良い雨よけを外してしまっており、ずっと屋根付きの車庫だったので気が付かなかったのですが、スピーカーを余計なとこに付けてるので、致し方ないところですね。

という訳で、久々に新基地の駐車場でもドアばらし（笑）


どこから水が潜入しているか・・・箇所さえ特定出来れば、さほど難しい事もないけれど、、、バラシてみるまでは何とも言えません。
一応に大穴の開いてる、サービスホール周辺に関しては、その付近からの潜入ではないらしく、水の流れた形跡が残ってたのは、以下の画像でライニングを止めるクリップ穴の開いてる箇所っぽい。



純正のクリップにも気密性を保つべく、発砲ゴムのリングで防水するような構造にはなってますが、純正の雨よけは外してますし、防振用の発砲アスファルトシートや制振材、分厚い木製ボードで際どく付けてますし、ライニングも制振する関係で
、キツキツパツパツに詰め物をしてますので、スナップも微細に浮き気味になるのでしょう。

純正の延長線上で、防水性を高めようにも、確実とも言えず、経年変化でまた漏れ出すのも嫌なので、根本的に解決する方法は無いものかと考えていたところ、ゴム製のキャップ形状のものをライニング固定穴の箇所にドア内部から貼付ければ、根本解決するんでは？と思いつきました。
適当な物無いか見てたら、ホムセンで良さげなものを発見。椅子の脚にくっ付けるゴムキャップです（笑）



取りあえず、該当のドアのスナップ穴全部に、セメダインスーパＸって弾力性のある接着剤と、両面テープを併用してくっつけてみました。
結果はどうなるか、その場でテストしてみたいところだったんですが、流石にこの暑さですし、場所的にもその場を水びたしにする訳にもいかず、明後日あたりには結果がわかるでしょう（爆）

もし的外れで漏れたら、またバラさねばなぁ、、暑いし面倒いなぁ。