マニュアル＆オートエアコン改造 完結あとがき（蛇足）

細かい感想を雑にまとめた、蛇足のあとがきコーナーです。

『ブログでやれ』？

まあそうなんですけど、

整備手帳に置いとくと車種別PVが頂けるので…（笑）

よければカーテンコールの与太話にお付き合いくださいな。

【マツダは何でこんな設計を？】

オートエアコンの調節段が粗くて使いづらいのはなんでだろう…

説①　マニュアルエアコンに人馬一体の魂を込めた！
夢がある説ですね。


説②　なんにも考えてない！
berumiya的にはこっちが濃厚です。

だってDJデミオ(2014年～現在)とソックリ同じですもん！見比べてみてくださいよ。
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/mazda2/dj/edni/contents/04011700.html
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/roadster/nd/erte/contents/04011600.html

オートはDJで設計できてるもんを完全流用、マニュアルパネルはDJの調節段そっくり電気に置き直しただけ…そんな風に見えません？
現在の斎藤主査はNB～NC～ND立ち上げまでずっと車両試験で見てきたはずなんで、聞けば当時の経緯がわかるかもしれません。

かりにマニュアルに魂込めたなら、オートエアコンは全車注文装備に追い出してほしかったな。勝手にオートが付いてくるグレード多すぎです。


NCのオートエアコンには『オープンモード』があった様で、この時代の設計さんは真面目に頭をひねってたみたいです。
実際の出来具合は乗ったことないので知りませんが…。
取説の180ページです。
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/manual/common/onlinemanual/roadster_201206.pdf

【オチがひどい】

990Sオートエアコン化改造！？

すごい！ぼくも欲しい！！マネしたい！！！

皆そう思ったところからの……
『オートなんて良いもんじゃなかったぞ』

マジかよ～！！

皆さんガッカリさせてごめんなさい。

でも私自身も本気でガッカリしてるんです。
調査・ハーネス製作・改造・記事化ここまで全力で頑張って、手に入ったもんがこれです。

言わせてください。

マジかよ～～！


でも両方使った私なら言う権利あると思います
『オートなんて良いもんじゃなかったぞ』

【続・オチがひどい】

色々黙っときゃ儲けのタネになったと思います。
でも黙っとけなかったんですよねぇ。


オチを黙っときゃ、記事見てフルオートエアコンに憧れる人も出てきたでしょう。

ショップさんだけのノウハウにしとけば１台何万円かのチューニングメニューになったかもしれない。

３ヶ月かけて苦労して特定した矢崎カプラの品番も黙っとけば、ウチでカプラーオンハーネス１万円くらいで独占販売できたかもしれない。

でもノウハウ全部無料公開しちゃったし、言いたいオチまで全部言っちゃった。
これじゃオートエアコン化改造に金出す人は激減でしょう。

我ながらバカダヨネー。


稼ぎのタネに加えようと思ってたショップさんが居たらごめんなさい。

…居ないか（笑）


一応余った矢崎コネクタでカプラーオンハーネス４台分作ってます。
姫路オアシスや軽井沢（当たったら）に持ち込んで頒布しますよ。
買う人いるかなあ。。

以上。

今度は別のネタでお会いしましょう！