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  9. アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け① [バシケン]

バシケンの愛車 [アウディ A6アバント (ワゴン)]

   

整備手帳

作業日：2010年7月11日

アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①
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ノーマルの4本スポークステアリングです。センターパッドのシングルフレームに似せたマークは好きでしたが、3本スポークが好みでしたので．．．
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アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①
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まずは、このステアを取り外すことからはじめます。それには、エンジンを掛けて、エアバックを固定しているヘックスローブのT25くらいのネジの隠し蓋が上部に来る位置に回します。
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アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①
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そして、目くら蓋をマイナスドライバー等で取り外します。
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アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①
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それから、ヘックスローブのレンチを差し込んでネジを緩めます。このとき、ネジは取り外さなくても結構です。反対側もこのようにして取り外します。
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アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①
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すると、エアバックが外れます。
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アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①
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そして、車体側につながっているコネクターを外します。外し方は、ピンク色の部分を手前に引っ張りながら引っこ抜きますと外れます。このときに、体の静電気を車体等に逃がしましょう。
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アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①
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マルチファンクションスイッチのハーネスを取り外します。このコネクターは、引っ掛けがある側をへの字の頂点になるように折り曲げる要領で外せば外しやすいです。これで、エアバックは外れます。
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アウディ純正　R8　フラットボトムステアリングの取り付け①
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ステアを固定しているトリプルスクエアネジに一応合いマークをペイントしておきます。ステアを戻さないのならこの作業は必要ないです。
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