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ロータス無二のFF - エラン
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OFFBOY
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ロータス / エラン
SE (1989年) -
- レビュー日:2023年7月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 構えなくて、普段にも乗れるオープンカー、約1tて軽量でハイパワー、小さなスーパーカーのようなスタイル。
- 不満な点
- Tボーン車体にオールFRP車体でどうしても、静粛性に欠ける、ダッシュボード等、作りが弱い、整備性をあまり考えていない。
- 総評
-
ロータス特有のシャーシと、スタイル、ハンドリング、信頼できて扱いやすいいすゞのエンジン
高回転もそこそこ回り、燃費も良く、ロータスの中では、とても乗りやすい車
- デザイン
- 5
- ロータス独自のデザインで、とても30年前の車🚗に見えないスタイル
- 走行性能
- 5
-
信頼できて扱いやすいいすゞのエンジン
高回転もそこそこ回り、燃費も良く、ロータスの中では、とても乗りやすい車 - 乗り心地
- 5
- ロータスにしては柔らかく、車高を落としたら、バウンドでアンダアガードを擦る事があるので、車高はあまり落とせない。
- 積載性
- 5
- ロータスは積載場所が無い車が多いですが、エランはオープンカーで2シーターにしてはトランクがあるので、便利。
- 燃費
- 5
-
信頼できて扱いやすいいすゞのエンジン
高回転もそこそこ回り、燃費も良く、
ロータスの中でも1600では1番パワーがある - 価格
- 4
-
新車は高額でしたが、中古はとてもリーズナブルな価格
ロータスの中では、とても安い - 故障経験
-
信頼できて扱いやすいいすゞのエンジン
高回転もそこそこ回り、燃費も良く、ロータスの中では、壊れない方だと思う。
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