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整備手帳 - エラン

  • オススメ記事

    カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!

    発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

    オススメ度

    2025年9月1日 Pioneerさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
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    4. 整備4の説明

    アドバンストパーク装備!レクサス・RX350のガラスコーティング【リボルト姫路】

    ●施工内容 リボルト・プロ

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    2026年4月30日 17:16 REVOLTさん
  • 消火器NEW

    万一のために備えて消火器を搭載しました。 粉末散布の物ではなくCO2消火器になります。 搭載場所は助手席取付部分にマジックテープで固定しました。使うことが無いよう願っています。

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    2026年5月13日 10:47 hiro-t422さん
  • ヒーターバルブ交換

    新 先週のイベントへ出かけた際にヒーターバルブからお漏らし バルブ締めたら止まりましたが、そのままにしておくわけにもいかないので、新品へ交換しました 旧 かなりくたびれてます 交換自体は難しくありませんが、面倒です ジャッキアップ馬掛け→エンジンマウントボルト外す→エンジン上げる→ヒーターホース外 ...

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    2026年4月26日 17:05 S4スプリントさん
  • キャブレター交換

    うちのエラン、買った時にいわゆる角付きのWEBERキャブが付いてました。 全開にすれば性能差はないとのことですが、パーシャルだと特に感触に差が出ます。 角無しのWEBERキャブが手に入ったので交換しました。 アイドリングジェットが角ありの55F8から50F9にできたので5,000rpm以下が軽く回 ...

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    2026年4月25日 23:14 サーティースさん
  • エンジンマウント交換 右側

    次の日、右側も交換しました 下からだけだとどうしても届かないボルトがあり、キャブを外しました マウントの取り付けも穴がどうしても合わず、加工 上から下から行ったり来たり大変でした

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    2026年4月18日 18:44 S4スプリントさん
  • エンジンマウント交換 左側

    スタンダードタイプが千切れてエンジンが落ちたので、強化タイプへ変更 上げ下げしたり、こじったり、見た目よりややこしい 千切れたスタンダードタイプ

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    2026年4月11日 20:04 S4スプリントさん
  • 車検・オーバーホール完了

    10月から入庫して車検エンジンのオーバーホールをお願いしていましたがようやく完成しました。500キロの慣らし運転から始めます。春までに出来上がりこれから最高のシーズンを迎えます。 カムカバーも綺麗になりました。 ラジエターもオーバーホール。 ラジエターはアッパータンク・ロアータンクを外しコアの洗浄 ...

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    2026年3月28日 09:19 hiro-t422さん
  • RIZING

    前回から1000milほどで交換  20W-50の鉱物油 銅パッキンからハイブリッドにしてみた  アルミがゴムっぽいのにサンドされてます 14mmなので少し大きいです

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    2026年3月21日 16:35 S4スプリントさん
  • エンジンマウント

    エンジンマウントを強化の物からノーマルに変更していただきます。 強化マウントだと振動がボディーに強く伝わるためノーマルへの変更です。 ノーマルマウントにゴムベルトを丸めて入れてあります。振動吸収?

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    2026年3月17日 12:31 hiro-t422さん
  • ミッションオイル漏れ

    ミッションオイル漏れが激しく。フレームにもびっしりオイルがこびりついていた。パッキンの老朽化、キャップのゆるみからオイルが漏れていたようです。 パッキン・シール類を交換してオイルを注入していただきました。

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    2026年3月10日 09:34 hiro-t422さん

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