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日産
ダイハツ
ホンダ
スズキ

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
1989 Nissan skyline HR31 Engine: RB20E→RB20DET Swap Greddy TD05H 16G Turbine Kit HPI Exhaust manifold TOMEI IN/EX 256 camshafts TOMEI Head gaske ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年10月11日

Axxess (日産 プレーリー)  

イイね!
日産 プレーリー
縁あって、US仕様のプレーリーを新たに仲間に入れました! 希少車の為、まず被らないです。 エンジンが非常に調子悪いので、なかなか乗れないです、、
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年08月09日

日産 NV100クリッパー  

イイね!
日産 NV100クリッパー
初めての新車 やっぱ軽バンは使い勝手がいいわ〜
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年08月16日

スズキ セルボ・モード  

イイね!
スズキ セルボ・モード
見つけた‼︎ 唯一の写真。 セルボ クラシックです。 ダウンサスにMOONのホワイトリボン、鉄ちん黒塗り、ヘッドライトバイザーなど付けてクラシックに恥じないカスタムしてました(^^) 鉄ちんのクロームキャップは付けたり外したり‼︎笑 そんな中、通勤途中に田んぼへダイブww その後、修理 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月09日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
以前乗っていたPASSAGEです。 何気に、エアコン/パワステ/パワーウインド、さらにハイキャス/ABS/オートクルーズ、さらにさらに、カードエントリーキーまで付いた最上級グレードでした。カードは無くなってましたが… ノーマルエンジン(赤ヘッド)のパワーの無さに嫌気がさし、先輩が乗っていた33ロ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月17日

ダイハツ ムーヴ  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
完全に通勤快速仕様です。 以前は17インチで車高&ツラにこだわって仕上げてましたが、歳のせいか⁉︎辛くなってきたので、完全にノーマルです。 デイトナは履いてます☆
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月24日

ホンダ バモスホビオ  

イイね!
ホンダ バモスホビオ
なんちゃって U.S.仕様的なかんじ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月11日

ダイハツ ミラバン  

イイね!
ダイハツ ミラバン
ムーヴが13万kmを超え、タイベル&ハブベアリング交換、パッド、更に車検というタイミングで格安&1.8万kmのミラのお話が来たため乗り換えとなりました。 今回はNA&5speedの燃費重視仕様w Euroっぽくやります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月26日

ホンダ イブ  

イイね!
ホンダ イブ
1983 ホンダ イブ 初原付 usdmやりたくて…笑 これからHONDA spreeにしていきます。
 
所有形態:その他
2018年05月09日

プロフィール

「うちの31について http://cvw.jp/b/617027/39750603/
何シテル?   05/10 07:42
はじめまして♪♪ スカイラインでドリフトしてます。(たまに??笑) 10年振りに走って突っ込まれましたが・・・一応、復活組です。 現役の時は、筑○山のFラ...
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1989 Nissan skyline HR31 Engine: RB20E→RB2 ...
日産 プレーリー Axxess (日産 プレーリー)
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スズキ セルボ・モード スズキ セルボ・モード
見つけた‼︎ 唯一の写真。 セルボ クラシックです。 ダウンサスにMOONのホワイト ...
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