タイヤを嵌める時は、タイヤワックスを使います。
タイヤのビート部にたっぷりとワックスを塗り（ワックスが足りないとタイヤの摩擦力で引っかかり、最悪タイヤのビートを切ってしまうこともあります）
外すときとは逆の状態にタイヤを爪に引っ掛け、一気に回転させます。
表側を最後に嵌めこんで行きますが、ここが一番大変なポイントでアームの爪とは対面側のタイヤビートをタイヤレバーでしっかりホイール内側に落とし込みながらチェンジャーを慎重に回転させタイヤをホイールに嵌めていきます。
その後エアーを入れ、バランサーでタイヤのバランスを計測し、バランサーの指示に沿って鉛のウェイトをホイールに取り付け、4本のタイヤホイールの回転バランスをきっちり取っていきます。この作業を怠ると高速でハンドルがふらついて大変なことになります。

皆さんも是非機会がありましたらタイヤ交換に一度チェレンジしてみてください。けっこう面白い作業ですよ。

※今回は写真が全然撮れませんでした・・すいません。
　　次回はもうちょっと余裕をもって作業しないとダメです
　　ね～反省（笑）