助手席側に後期４ドア用ヘッドライトに交換（加工アリ）

鈴鹿ツインの最終コーナーの立ち上がりで３速に入れた瞬間、壁に向かって激突！
現地でロアアームとタイロッドを交換して帰還しましたが、それまでのガードレール擦りなどダメージは全部蓄積しています。
ヘッドライトも取り付ける場所と言うところ全てが割れてグラグラです（＾＾；
配線でとれずにいるような状態（笑）

とりあえず、フェンダーの交換作業と同時進行ですので、フェンダーとライトを外します。

知っている人は知ってますが・・・
とりあえず、２ドアの３３はＨ１なのです。
ＨＩ／ＬＯで電球が２つあるタイプです。
一方、今回移植しようと考えている４ドア用はＨ４です。
ＨＩ／ＬＯの切り替えは１つの電球の中に２つエレメントがあるタイプ・・・
配線は同じくマイナスとＨＩ側ＬＯ側のマイナス端子３本で構成されてますが、カプラー形状が全く違うのでギボシ加工で接続します。

ついでにポジ球もＬＥＤにっと～（＾＾ｖ

またもや、問題発生！
Ｈ１は先ほど言ったように電球が２つあります。
ＨＩ側とＬＯ側・・・
この画像のライトがはまると思われる場所の真ん中にある仕切りを挟んでＨＩとＬＯで分かれているようです・・・
が、Ｈ４は真ん中にデカイ穴が１個あるだけ！
普通に干渉しますので・・・

ブッタ切る！！

もうひとつの問題はこう軸調整ネジの位置！
合わないものは合わせる！！

（切り口で手を何箇所か切ってしまったことは内緒です（苦笑））

あとは、ナットで固定して完了～
左右で違うのも違和感ありますが、最終的には統一しようとおもいます。

今回の作業を終えてヘッドライトの入手が安くなりました！
反面ダサくなりましたが・・・（苦笑）