kurumi8282のブログ一覧

先日取り付けたSPが
なんと窓ガラスに干渉する事が発覚。

窓を一番下まで下げると「カツン！」と音が…

バッフルで10mmかさあげしてるけどやっぱメーカーのドア埋設リストから
+15mmばかし超過してた分がモロにｗ

しかしMDFで高さは稼げても、内装に干渉すると思うので
SPユニット分をくり抜きかな・・・

トホホ

自分の中ではエアコンレスよりカーオーディオ。
そんな訳で唯一の贅沢を・・・

昔からカロ好きなのでDEX-P1>DEX-P01と使って
今回もまたDEH-P01

デッドニングは可能な限り軽くを目標にするも
SPユニットそのものが重いorz
DEH-P01（1.5k+0.8k＠2.3k）
DLX-F17W（1.4kx2＠2.8k）
DLX-F30T （0.2kx2＠0.4k）
モノだけで純増5.5kg

鉛シートと吸音材+バッフルで仕上げるも
それだけで3k位はありそうな気配…

約8kg？の増量これは我慢します
そもそもVリミに付いているSTIの羽
アレが約8k

よし、アレをカーボンにして軽くしようｗ
バケットも入れればデッキ以上に軽くなるに違いない。

で、オーディオはと言うと
唸る中低音。単品とは思えない鳴りをするユニットにびっくり
EQがフラットだと篭もったと言うか皮を被ったような音
8kあたりを引き上げて解消してみたら自分好みになりました。

ネットワークも含めアルパのユニットはオイシイトコを見つけたら
結構素敵な鳴りをしてくれるのでは？

07AからMBのQシリーズへステップアップしてアルパの中堅？クラスへ
戻ってみたけど値段を考えると金額以上の音と思えた。

後は贅沢では無いけど必需品と言う事で
ポータブルナビをポン付けしようと思います。

素ノーマルの走行18000+だった車両をようやく見つけて
これから俺色に染めて行こうかと思っています。

GDB今後の予定

ゼロスポーツ
3連メーターフード
クールアクション2

Defi AdvanceCR 黒盤面
水温、油温、油圧、ブースト

HKS メタルキャタライザー
レーシングサクションリローテッド
ターボタイマー

AVOturbosystem
インダクションBOX

コトスポーツ
強化ブローオフ
3ポートソレノイド
アンチラグ仕様現車合わせECU

FUJITSUBO
PowerGetter TypeRS

ワイドトレッドスペーサー20mm？

DUNLOP
235/45R１７ スタースペックx4

RECARO
RS-GE

PMU
HC+

個人的には唯一の贅沢
カロッツエリア
DEH-P01

アルパイン
DLX-F17W
DLX-F30T

既に半分以上は注文済みなのでこれからボチボチ装着しつつ
吸排気系が終わり次第横浜のコトスポーツさんへ走る予定。

現在は痛い車を制作中ですｗ

オーディオも重くなるので自重すべきなのですが
音楽だけはどうしても捨てきれないのです・・・

おまけにおばーさまの送迎を兼ねているので
極端な爆音やガチガチの足回しにはしない方向で。

極端なのはFCでやります。
現在フルピロ大改造中