ヘッドライト 車検後の、ライト見直し

車検を無事に通せました。
問題無く明るさはOKのようでした(^^)d

ウ～ン、しかし。。。全てのランプがバラバラ
(;´д｀)

何かしらの統一感を作らねば、見た目の良さがでません。何より自分の好みを考えます。

取り合えずランプ類のリフレッシュを図ります。

まずはコーナーランプから。

ヤ◯オク(今さら隠す必要はあるのかしら？)で
購入した3チップLEDを入れてみました。

やっぱり新しい感が出てます(^_^)v

おおぉ～、最近のコーナーランプみたいに
だいぶ若返りました。

次は本命のヘッドライトを考えます。

…みんカラを色々徘徊していると、気になる記事をいくつか拝見・お勉強。


すると、デイライトを発見。なにコレ？
あれ？い～ンじゃない(о´∀`о)

無知でしたが、さすがみんカラ。良い情報を見つけました。

ハイチェンジコントローラーです。
１灯式のランプのみ、光量をボリュームでコントロールできるユニットです。
正式な名称は「DRL」(デイタイム ランニング ライト)
で欧州では義務化するほど、日中でもライトの明かりで周りに注意喚起を行うシステム…
らしいです。

あ、閃いた（~▽~＠）♪♪♪
コレ、繋ぎ方次第で使えそうだな～(^o^)

本来の使い方は、2灯式のハイビームも点灯させてデイライトにしてしまうシステムですが・・・
自分はUSDMは目的ではありませんが、
コレ、ハイ側に使えそうじゃない？

と、言うことで配線図をダウンロード。
電気屋さんのODK K-ネコさんに色々ご教授を受け、
即購入しました。

要は、2灯式のライトをデイライト(ポジション化)に
する機能なシステムです(゜ロ゜
前から考えていた事を踏まえて考えてみます。

前から考えていた、フォグランプ。

純正でも格好良いンだけど、自分のシャコタンスタイルには…何か違う(-_-;)

…その違和感は昔からの車歴にありました。

カローラワゴン・AE92・鬼クラ、と…
乗ってきた車がほとんどH4プラス内側フォグ。

なので、カク4フォグ無しに違和感があり、フォグランプが欲しいのですが、純正後付けはちょっと理想から外れているので、躊躇してましたがイメージが沸きました（~▽~＠）♪

デイライトをHi側のフォグにしちゃえば良いジャン♪
(゜∇^d)!!

上手くいけば今までの車歴の様に、外側はヘッドライト。内側はフォグランプ。…でもでも、ハイビームの時はフォグランプからハイビームに瞬時に変更。

やんわり昭和のフォグから、ハイビームスイッチでレスポンス良くハイビームに変更できる！！

コレはイケるンじゃない ( °∇^)］

我ながら良いアイデア (^^)d

早速購入！！迷い無く即購入！
すぐさま配線作り。室内まで電線を通し、純正フォグスイッチでコントロール。
室内までの配線が１番疲れた((T_T))

ODK K-ネコさんのアドバイス通りに配線。
さすがプロ！！
配線図、一発OK！！
K-ネコさん、誠にサンクスです《*≧∀≦》

結果、フォグスイッチで任意に点灯。

ハイ側を着ければ、即ハイ側点灯(^-^)/
コレが自分の理想かな(^_^)v

少しはソアラが理想に近付いた感じかしら？

もっともっと、頑張ろ～～ゼ～👌(*^￢^*)