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馬力をあまり必要ないひとや燃費を気にするひとにはGT-Tはオススメできません。 トヨタのハイパワーワゴンに乗りたい方にオススメします。 自分は4速 - カルディナ
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トヨタ / カルディナ
GT-T_4WD(AT_2.0) (1997年) -
- レビュー日:2009年10月26日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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3S-GTEのエンジン(260馬力)が乗っていてパワー不足を全く感じない
車内が結構広い。
ステアマチックが付いている。
ターボ車。
4WD。
収納スペースが割りと多い。 - 不満な点
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燃費。おまけにハイオク。こればかりはしょうがない。
純正ホイールが15インチでデザインもイマイチ。
せめてレガシィと同じ17インチにして欲しかった。
ハンドルがなぜかやけに重い。
小回りが全く利かない。最小回転半径5.6m
ブレーキ関係がショボい。セリカGT-FOURと共通にして欲しかった。
後席の乗り心地が悪い。
4速AT。 - 総評
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馬力をあまり必要ないひとや燃費を気にするひとにはGT-Tはオススメできません。
トヨタのハイパワーワゴンに乗りたい方にオススメします。
自分は4速ATですが、5速MTのほうが楽しいと思います。
時代はハイブリッドカーですが、
あえてターボ車に乗るのも悪くないと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル |
|
インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富 |
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