よっちまろのブログ一覧

8月5日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

リジカラと、まさかのコンピューター書き換え。
後は外装シート関係でイメチェンです。

■愛車のイイね！数（2020年08月05日時点）
94イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ルーフブラック塗装、又はラッピング。
パワーウインドウ辺りをイジる予定
リジカラのリアは
サマータイヤにタイプRホイールで完成かな。

■愛車に一言
未だに愛着湧いてます。本気出せば速いし笑
荷物は載るし、このサイズ感がとても良いです。



＞＞愛車プロフィールはこちら

どちらかというと今までアンチホンダでした。
そこで例に漏れず、シエンタとの比較。というより、シエンタ寄りで比較してました。他、セレナ、ノアヴォクなんかも軽く見てましたが。ガレージサイズ、価格共に合わず。

シエンタ比較
足周りはは柔らかく、自分の好みではなかった。
加速感と合わせてファミリーカーならこんなもんかな。
3列目の収納は床下の為、トランク部分に荷物を載せてると、いざと言う時面倒くさい。
6人乗りも7人乗りも2列目は一体化なので圧迫感があまり変わらない。
なのですが3列目のアクセスが2列目にストレス。
まぁ、でもトヨタだし、良いんじゃない？って感じで、気乗りしないでホンダディーラーへ…。
エンジン→意外と走れるじゃん！
足回り→ノーマルでも意外と固め！Xはもっとでしたけど。生憎それでも不快な感じはしませんでした。それよりも追従性が凄くて感動。ミニバンなのにここまで違うか！

3列目収納は脇に出っ張りますが、その分シートに厚みがある為、そこまで乗り心地を犠牲にしません。逆に床下収納はシート厚に制限がかかりそう→乗り心地悪
自分の場合、1列目は乗り心地いいの当たり前なので、一番悪いと思われる3列目に、乗り心地にうるさい嫁さんを乗せて確認してました。3列目比較はフリード圧勝です。
ただ、値段が高いのがネックでした。
確か、Gセンシングにせめてフロントバンパーで純正ナビ入れると軽く300オーバー…何故かXを超える価格になります。
対して、Xにしたらフルエアロ、足周り、その他欲しかったオプション標準装備(フリードで検討してたのはLED、パワースライドなど今や普通の装備)
ついでにエンスタ、シフトノブ、ラゲッジボードを付けて300でやってくれたので決めました。

今回、マイナーチェンジしたフリードモデューロX。


これ、マイチェン前より空力良さそうな…。
おまけにFDみたいなフォグパネルがイケてると思い、中古で出たら入れ替えようかな。と思ってました。グリル周りがちょっと形状違うか分からないと考察してるところ…

マイチェン前のパールホワイトは、
ホワイトオーキッドパールホワイト。
マイチェン後のパールホワイトは、
プラチナホワイトパール。。。



……ダメじゃんwww

この記事は、拡散希望❗️ご協力宜しくお願い致します。について書いています。

検索かけるとこのGW中、皆さんDIYをやってるようで。。
苦手な塗装やってみました。
使用したのはこのスプレー。ミスターホビーの101番。タミヤのTS-71(若干濃いらしい)が良いのですが、このコロナのせいで6月に入荷するかどうか。。
今までの失敗を生かしたコツは、
スプレーのノズルの間に5円、又は50円玉を挟み、圧の安定。


ホコリの付着を防ぐため、濡れ新聞紙を引いて養生。


垂れないように、30cmから乗せる？感じの塗装をしています。

とまぁ、今やってますが、このやり方だと垂れないけど、ツヤ出ないんですよね。
コンパウンドで磨けば艶出るのかな^^;