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  9. ニッシンキャリパー取付 [よっちまろ]
よっちまろの愛車 [カワサキ Z125]
ニッシンキャリパー取付
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ここのトルクは25Nm<br /> パッドピンと、バンジョーボルトは純正トルクよりやや低めで。
ここのトルクは25Nm
パッドピンと、バンジョーボルトは純正トルクよりやや低めで。
  • まずはマスターの蓋を外します。
    1:まずはマスターの蓋を外し ...
  • 緑と青のボルトを緩めておきます。緑は漏れるのですぐに戻します。<br /> 赤丸の所がワンウェイになってるのでオイルが戻りません。ですが、買ったこのブレーキブリーダー、ニップルに上手くはまらず、エアーを認知出来ない。かなり改良の余地あり、暇みて作り直します。
    2:緑と青のボルトを緩めてお ...
  • 確認の為外したパッドです。グロムっぽいです。
    3:確認の為外したパッドです ...
  • 分かりづらいですが、純正キャリパーブラケットとの比較です。
    4:分かりづらいですが、純正 ...
  • ここのトルクは25Nm<br /> パッドピンと、バンジョーボルトは純正トルクよりやや低めで。
    5:ここのトルクは25Nm ...
  • パーツクリーナーだけでは不安なので、全体的に水をかけてブレーキオイルを流します。<br /> 純正ホースでももちろん大丈夫でした。変化を感じたかったので、ホースはまだ購入してません。
    6:パーツクリーナーだけでは ...
  • ここの隙間が約1mmほどww<br /> 大丈夫だとは思いますが。 <br /> 販売元のエクストリームに問い合わせたところ、<br /> 「クリアランスですがギリギリになりますが特に問題はございません。レースでも使用しておりましたのでご安心ください。」<br /> とメールを頂きました。
    7:ここの隙間が約1mmほど ...
  • 引きの画像。<br /> ブレーキ鳴きが出たので、パッドの角を落として再組み付け。でも、濡れてるとやっぱり鳴きます。アタリが出れば変わるかな？<br /> ブレーキを握ると「カ、カク」という感じで引っかかりを感じたため、もう一度エア抜き→試走。改善がみられず各部点検、レバーの付け根が緩んでました。グリスアップとネジロックでメンテ。
    8:引きの画像。 ブレーキ鳴 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年04月27日
   

プロフィール

「プール行かない代わりの家族サービス😄」
何シテル？   08/10 09:52
お小遣の範囲内でイジるので基本DIYです。バイクは何となく弄ってます。 塗り、貼りは苦手です。
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