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よっちまろの愛車 [カワサキ Z125]

整備手帳

作業日:2019年5月1日

フォグ取付 完結

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
結局、信用できないので配線の確認でかなり手間食いました。
スイッチの配線
黒→ACC
茶→アース
青→システム(フォグのプラス)
フォグの配線
黒→アース(スイッチ茶と一緒でも可)


2
スイッチの場所はここに。ちょっと曲がって付いてる様に見えてしまうのは、気になってしまいますがw
何故、信用できなかったというと、分かりづらいですが、これがオフの状態。パイロットランプ側、奥側に倒れてます。
3
これがオンの状態。
パイロットランプ点灯。ですが、手前側に倒れています。
何度も入れ替えて、ヒューズ飛ばしてトライしてみましたが、どうやらこれが仕様っぽいです。
4
恥ずかしながら、今更ヒューズへの電気の流れを理解しました。
平型ヒューズ、特に15Aが余ってたので念のための自作のヒューズホルダーに付けたところ、

自作 純正
-------|15A|------|10A|--
この場合、15Aを通り抜けて10Aが飛びます。
自作 純正
-------|7.5A|------|10A|--
この場合、7.5Aで止まって(切れて)くれます。

知ってる人からしたら馬鹿らしい事ですがww
5
上がLEDのヘッドライト(ロー側)
下の黄色いのがフォグです。後は実走してみて調整。

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