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最後の正統派クラウンセダン、この最高峰 - クラウンセダン
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西条東城
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トヨタ / クラウンセダン
ロイヤルサルーンG_3ナンバー(AT_3.0) (1995年) -
- レビュー日:2024年11月4日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 2
- 満足している点
- 速いです。高速の追い越しもストレスなく。運転しやすいです。
- 不満な点
- VVVT-i の信頼性。ハイオク仕様。
- 総評
- 好きな人にしかわからない世界。7割の人はクラウンコンフォートとほぼ見分けがつかないでしょうね。
- デザイン
- 5
- 3BOXなこと。Cピラーの綺麗さ。
- 走行性能
- 4
- 追い越しが楽ですが、速度が出るとハンドルが頼りなくなります。結局、ゆっくり左車線を走るのが乗り心地もいいのでしょう。
- 乗り心地
- 4
- クラウンのお手本になるもの。ただシャシーのファーム性は90年代後半であっても、ドイツ車などと比べらレベルではない。
- 積載性
- 2
- セダンなので。良くも悪くも。トランクに入れるはゴルフバックのようなものなら結構載ります。
- 燃費
- 2
- ハイオクで3リッターの割には悪くないとは思います。
- 価格
- 1
- あまり期待はできないでしょうね。
- 故障経験
- バッテリー交換
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