ＪＺＸ１００チェイサー「ツアラーＳ」
「やっぱり１００系が好き」ということでチェイサーを選びました。
某中古車サイトで検索したあと、現車を確認して決めました。
平成１０年（１９９８年）式
後期型、修復歴なし、記録簿あり、１オーナー、走行距離３７０００キロ、１年保証（２年まで延長可能）という好条件に加えて、いまでは貴重な「純正フルエアロ」を装備、カラーリングはメーカーＯＰだったダークグリーンマイカＰ．Ｉ．Ｏ．（カラーナンバー６Ｎ９）という豪華な個体です。
車両品質評価書は３．５点（内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態）となっていましたが、大きな傷はありませんでした。
現車確認時のトラブルは、ヘッドライトくすみ（磨きだし）、左ドアミラーのモーター故障および根元部分の塗装剥がれ（モーター交換および再塗装）、トランク雨漏り（テールランプ噛み合わせ不良の調整およびトランクモールド交換）でしたが、納車前に修理されています。納車前の１２検ではＶベルトと前後のブレーキパッドを交換しています。
「ＴＲＤ」装着パーツ（マークⅡからの移植も含みます）
品番１７４００－ＪＸ０００ハイレスポンスマフラーＶｅｒ．Ｓ
品番１７８０１－ＪＸ０１０スポーツエアフィルター
品番１２１８０－ＳＰ０４０オイルフィラーキャップ（樹脂製）
品番１６４０１－ＳＰ０３０ラジエターキャップ（Ｎタイプ）
品番ＭＳ２０４－００００３ゲート式ＡＴ用シフトノブ
品番９０９４２－ＳＰ０１２－３０エアバルブキャップ（レッド）
品番０８２３１－ＳＰ１７３ステッカー（シルバー）
品番ＭＳ０１０－００００２ロゴタイプエンブレム
品番５３１００－ＪＸ０００エアログリルＴｙｐｅ１
※後期純正グリルに戻しました。
念願のアルミ「TF-４」を装着。
テインの「フレックスZ」でローダウンさせて、格好よくなりました♪
２０１９年７月７日
次期車両にバトンタッチしました。
長い間お疲れさまでした。
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