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クハ189-501の愛車 [トヨタ チェイサー]

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イイね!
トヨタ チェイサー
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JZX100チェイサー「ツアラーS」

「やっぱり100系が好き」ということでチェイサーを選びました。

某中古車サイトで検索したあと、現車を確認して決めました。

平成10年(1998年)式
後期型、修復歴なし、記録簿あり、1オーナー、走行距離37000キロ、1年保証(2年まで延長可能)という好条件に加えて、いまでは貴重な「純正フルエアロ」を装備、カラーリングはメーカーOPだったダークグリーンマイカP.I.O.(カラーナンバー6N9)という豪華な個体です。

車両品質評価書は3.5点(内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態)となっていましたが、大きな傷はありませんでした。

現車確認時のトラブルは、ヘッドライトくすみ(磨きだし)、左ドアミラーのモーター故障および根元部分の塗装剥がれ(モーター交換および再塗装)、トランク雨漏り(テールランプ噛み合わせ不良の調整およびトランクモールド交換)でしたが、納車前に修理されています。納車前の12検ではVベルトと前後のブレーキパッドを交換しています。

「TRD」装着パーツ(マークⅡからの移植も含みます)
品番17400-JX000ハイレスポンスマフラーVer.S
品番17801-JX010スポーツエアフィルター
品番12180-SP040オイルフィラーキャップ(樹脂製)
品番16401-SP030ラジエターキャップ(Nタイプ)
品番MS204-00003ゲート式AT用シフトノブ
品番90942-SP012-30エアバルブキャップ(レッド)
品番08231-SP173ステッカー(シルバー)
品番MS010-00002ロゴタイプエンブレム
品番53100-JX000エアログリルType1
※後期純正グリルに戻しました。

念願のアルミ「TF-4」を装着。
テインの「フレックスZ」でローダウンさせて、格好よくなりました♪
型式GF-JZX100BTASF
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴JZX100マークⅡから乗り換えました
属性90年代 , ノーマル車
所有期間2012/07/28 ~
車検日2019/09/06

愛車ログ

2018年11月10日 整備手帳 プラグ交換
2018年10月21日 整備手帳 久しぶりのワックスがけ
2018年09月01日 整備手帳 パワステフルード交換
2018年08月18日 整備手帳 エンジンオイル交換
2018年08月02日 整備手帳 エアコン修理

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「JR東日本 水郡線営業所まつり http://cvw.jp/b/625999/42199435/
何シテル?   11/18 20:36
事情により、100系マークⅡから100系チェイサーに乗り換えることになりました。
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