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クハ189-501のブログ一覧

2021年07月27日 イイね!

納車&愛車登録から2年が経ちました。

納車&愛車登録から2年が経ちました。こんばんは。
本日、納車&愛車登録から2年を迎えました。

タイトル画像は先日の実写版「頭文字D」のロケ地。

このご時世ではありますが、
チェイサーを購入して初めての遠征先を、
「節目の時に走っておきたい」という思いもありました。



長かった24カ月払い。
本日をもってローンの支払いも完了です。

車両価格というより、状態の良いパーツを1号機から移植した「2台分の工賃」を払い続けていたようなものです。ダッシュボード、エアコン、ウォーターポンプ、車高調など・・・路上故障を起こすことは無かったので、満足です。

まさかの、90年代車の異常な価格上昇とコロナ禍。
ぶっちゃけ給料下がったし、
TRDスポーツは滅多に出てこないし、
結果として乗り換えるには良いタイミングでした。



2年前の今日、販売店で受け取って、初めての給油。
思い出のワンショット。

やたら車高が高いし、正面のエンブレム欠品だし、ホーンの銘柄違うし。



19年10月。
車両購入時から欠品していた前面「TRD Sports」エンブレムを確保。
純正品は廃盤、中国製レプリカですが、こちらも思い出深い場面。



愛車近影。
とくに不満は無かったので、
「ほぼオリジナル」という前オーナーの仕様を維持していました。

ですが、
オリジナル状態のTRD Sportsの良さを維持しつつ、
「自分の色を出しても良いのではないか?」と。

そこで、ホイールをスーパーGTで親しみのあるWedsさんに交換です。
さて、次の進化は・・・。
Posted at 2021/07/27 21:34:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | マイカー | クルマ
2021年07月26日 イイね!

連休最終日は定位置で。

連休最終日は定位置で。こんばんは。

連休最終日。
誰もいない、灼熱の定位置で、愛車撮影会。

トレーラーが掃けていたので、
レインボーブリッジを背景に撮影。

都内で、これだけ空が開けていて、愛車と撮影できる場所は貴重です。


偶然にも、このとき、オリンピックはスケボーの堀米選手が大躍進。
車内のテレビにかじり付いていたけど・・・

レインボーブリッジの反対側は、
競技会場の有明だから、
競技中の堀米選手と同じ空を見れたかもしれません。
こう思うと、感激も倍増です!!

さすが俺の定位置♪
いつの間にか路面が再舗装されていました。



このカットだと、

はっきりレインボーブリッジだと分かります。

車の向きは橋脚に揃えてみました。



「コンテナバック」は、交換したホイールが目立つように撮影しました。
まずはカタログ写真的に・・・。



動きをつけたのが、今回のお気に入り写真。



バックショットは、路面に残るタイヤ跡を活用しました。

スポイラーでかい(汗)
やっぱり100系チェイサーにはスポークの細いホイールが似合うと思います。
ほぼほぼノーマルだけど、
スポーツセダンと呼ばれる「躍動感」を大事にしたいです。

あまりにも暑さが厳しいので、このあたりで撤収となりました。
Posted at 2021/07/26 22:03:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2021年07月24日 イイね!

近くまで来たので。

近くまで来たので。せっかく近くまで来たので。

実写版「頭文字D」

ロケ地を走ってきました。



エボⅢ追いかけて来なかった(汗)

大人の事情で、

劇中の走行シーンは群馬県ではありません。



トンネルの壁は補修されたようです。

日が暮れてくると、

作品の雰囲気が出てきます。

「深夜帯は通行禁止」ですので、事前の確認をお願いいたします。
Posted at 2021/07/24 21:57:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2021年07月24日 イイね!

最近の鉄活動。

最近の鉄活動。こんばんは。
最近の撮影成果をまとめてみました。

D51‐498。
いつの間にか「集煙装置&門鉄デフ」になっていました。
この仕様はあまり好きじゃないので、記録する程度。
森永製菓さんとコラボした『キョロちゃん』のほうが気になる。



メインはSLよりEL、EF64‐37。
現役最後の1両、この夏の唯一の登板。
やっぱり、旅客会社のカマは客車を従えたのが「正調編成」



115系N35編成。
気付けばJR管内で運用があるのはここだけに?!
新潟といえば「2次新潟色」



115系N36編成。
停止位置の関係で敷地外からの撮影となります。

どうしても撮りたかった「弥彦色」
弥彦線で活躍していた本来の姿(2両ワンマン仕様)は撮っているのだけど、
当時は興味が無くてね・・・
あらためて撮れるときにしっかり記録です。

本当は走行写真がいいのですが、
この暑さのなか体調を崩してまで撮るもんじゃないので。



最後は鉄道資料館の保存車両で締めましょう。
485系に再会。

しなの鉄道の115系「山スカ」、新幹線はE4「MAX」。
そろそろ『引退』ですね。
Posted at 2021/07/24 18:28:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2021年07月21日 イイね!

このクルマですか?

このクルマですか?こんばんは。

みん友さんの「何シテル?」で、

ある車種が話題になっていました。

うーん、

以前の「でいこく」でお隣になったような・・・

これか!!



チェイサーツアラーV
チェイサーTRDスポーツ
マークXGRMN
偶然にも、歴代トヨタスポーツセダンが3並び。

両隣のオーナー様、勝手に申し訳ございません・・・

『ウチのホイールがいちばん汚い!!』

このとき、
両隣さんの綺麗なホイールを見て「ホイール買い換えよう」と決めました。



新旧の特別仕様。

「GRMN」&「TRD Sports」のエンブレムが衝撃です。

一族で「唯一のマニュアル搭載」でしたっけ?!

そうか~

もう絶版車ですね~

TRDスポーツのように、出会ったらチャンスだと思います。
Posted at 2021/07/21 20:58:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

プロフィール

「納車&愛車登録から2年が経ちました。 http://cvw.jp/b/625999/45316782/
何シテル?   07/27 21:34
学生時代に憧れた「チェイサーTRDスポーツ」を購入しました。
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