クハ１８９－５０１のブログ一覧

ありがとう高橋国光さん。
国さんゆかりのメーカーは、ホンダに続いて日産です。

日産グローバル本社でも追悼展示が行われています。



印象が強い１台は、グループAのR32。



土屋圭市さんとの子弟コンビ。
土屋さんは国さんに憧れてレーサーになりました。



あの頃と変わらないコクピット。



国さん、ありがとうございました。

レースファンにとって永遠の憧れの存在。
ありがとう高橋国光さん。

お別れしなければならいのですが、
富士のGTテストも、
「ぶらっと来るんじゃないか」と思ってしまいました。
事実を受け入れたくないというか、寂しい気持ちでいっぱいです。

ホンダ・ウェルカムプラザ青山の様子をお届けします。



ファンの方々が供えたお花と、RC１６２。



ルマン２４時間レース、GT2クラス優勝を果たしたNSX。
土屋圭市さん、飯田章さんと共に、日本人トリオでの優勝でした。



現役時代を思わせる、レーシングスーツとヘルメット。



記憶も新しい、
「レイブリック」カラーのスーパーGTチャンピオンマシン。

国さん、感動をありがとうございました。

こんばんは。

「久しぶりのGTマシンの疾走」
富士スピードウエイにてスーパーGT公式テストを見学しました。

朝イチは美しい富士山が出迎えてくれたのですが・・・
あっという間に霧に包まれたと思ったら、雨粒が落ちてきました。

天気予報の嘘つき。
途中で洗車までしたのに（涙）



走行時間は完全ウエット。
１４号車が水しぶきを上げながらホームストレートを駆け抜けていきます。



今回の公式テストで今年のカラーリングがお披露目です。
まずは１９号車♪



３６号車♪
オートサロンはあの感染状況じゃ行けませんでした・・・
ようやくチャンピオンカーと対面です。
格好良く撮れたので満足です。



締めは、
最終セッションでトップタイムを叩き出した３９号車♪
脇阪寿一監督のTシャツを着ていたご利益です。

全体的には日産Zの空力性能が想像以上の威力で、
例年になく、トヨタ・日産・ホンダの３社の性能が拮抗している印象でした。

こんばんは。
たいしたネタはありませんが更新しときます。

３連休はお墓参りなどを済ませつつ、
ぶらっと近場でドライブ。

早い時間だったので、混雑を避けられました。



ランウェイも余裕がありました？（爆）

最近は花粉症がひどくて・・・ふと思いました。
チェイサーくんのエアコンとエアピュリのフィルター。
３年ぐらい交換していない・・・。

このまま交換しないのも嫌だ・・・。
けれど、いま交換して新品が花粉まみれになるのも、なんか嫌だ・・・。



今回のお気に入りショット。
このアングルは初めて撮ったかと。

今回も面白いクルマたちがいましたが、
現地での「お楽しみ」ということで（汗）

以上、３連休のぶらっとドライブでした。

こんばんは。

かつて、
プロ野球の大洋とロッテの本拠地だった川崎球場。
オールドファンの方々には通じるでしょうか。

すでに野球場としての使命を終えていますが、
プロ野球時代を見届けた照明塔が、老朽化のため撤去されることになり、
「さよなら照明塔企画」なるイベントが開催されました。


私は、スタンドが解体されてしまった現在の姿しか知らないので、
遺構として残る、外野フェンスと照明塔の姿が、往時を偲べるもになります。



外野フェンスのラバー部分には、プロ野球時代の広告跡も。

決して、
試合を見ないで麻雀やったり、
流しそうめんやったり、
カップルでいちゃつく場所ではありませんよ？
珍プレー好プレーに登場する川崎球場はいろいろな意味で衝撃だった・・・。



歴史に残る貴重な場面の会場でもありました。
事務所の展示コーナーには様々なゆかりの品が展示されています。
このご時世で利用停止のため、サラリとこの写真だけ。

近鉄がリーグ優勝をかけた「１０．１９．」も川崎球場でした。



今回のイベントでは元ロッテ監督の西村徳文さんのトークショーがありました。
川崎球場の思い出や選手時代のエピソードを伺いました。

最後に解体される照明塔の点灯式。
カクテル光線（２種類の照明を組み合わせて自然光に近づける）もいまや貴重なものに。時代はLED照明で、残っているのは甲子園球場だけだとか？



フィールドを照らす照明塔。
野球場としての使命を終えて、現在はアメリカンフットボールの会場に。
東京スタジアムや藤井寺球場は完全に消えてしまい、影も形もありません。
グランドがほぼ原型で残り、野球場の余生としては幸せなのかもしれません。