クハ１８９－５０１のブログ一覧

こんばんは。

日産グローバル本社ギャラリーのスーパーGT最終戦で告知されて以来、

「あれどうなった？！」

「まさかのガセネタか？！」

と思っていた、新型Zの試乗会。


ようやく公式に案内が出ましたね。
紹介しておいて中途半端にするのも嫌なので、お知らせです。

ただし、

『現在は試乗枠が満枠となっております』
『キャンセルが発生した場合に予約枠が表示されます』

となっています。

ご希望の方は、諦めないで、こまめにチェックしましょう。

２０２２年１２月１０日（土）１１日（日）実施です。
ニスモフェスティバルの翌週ですね（汗）

こんばんは。

三菱自動車のワークス活動。
「ラリーアート」が復活しました。

復帰戦となる、
アジアクロスカントリーラリーで、いきなり優勝。
おめでとうラリーアート！！

参戦車両となる「トライトン」が展示されているとのことで、
所用がてら三菱自動車本社ショールームへ。



フロントマスク。



サイドビュー。



リアまわり。

レプリカ車両ではありますが、迫力満点。
やはり、
日本国内のラインナップに存在しないのが残念・・・。



ショールームのお姉さんからステッカーを頂きました。

今回の展示スペース。
変動する順位表が何度も貼り重ねてあったことに、
三菱関係者の皆さんの「熱い思い」を感じることができました。

トライトンは１２月上旬までの展示予定とのことです。

こんにちは。
前回の鉄イベントは悪天候でしたが・・・
今回は京王線の「マル珍編成」です。

７４２３F（２両）＋７８０１F動物園線ラッピング（４両）
光線状態は良いのですが、
ちと斜めってしまったのと、パンタの位置が近いのでした・・・。



ピンク、本線に登場。
今回は後ろにぶら下がっています。



気を取り直して、もう１発。
顔は潰れますが、構図はこちらのほうが良いです。

こんばんは。

銀座の日産クロッシングで、
スーパーGTのチャンピオンマシンを見学しました。

鮮やかに輝く、
ブルーの車体と「Calsonic」のロゴ。



まずはGT５００クラスの１２号車。

残念ながら、
ガラス越しの撮影になってしまうのですが、
夜間のほうが反射を抑えられるような気がします・・・。



こちらはGT３００クラスの５６号車。
藤波選手、オリベイラ選手のサインが入った、チャンピオンボードと共に。



マシン全体♪



迫力のリアまわり。

「日産チャンピオンなのに展示しないな～」と思っていましたが
この展示イベントはついさっきまで知りませんでした（汗）
２８日までとのことで、滑り込みセーフです。

こんばんは。
今回は「鉄」ネタです。

京王井の頭線の富士見ヶ丘車両基地にて、
「レインボー編成１０周年」を記念した車両撮影会が開催されました。

本来ならば、急行運転５０周年として昨年に実施されるイベントでしたが、コロナ禍の影響もあり中止となり、ようやく開催されました。このご時世ですので、事前応募制の抽選、有料制となっています。



左から、
１０２９F「レインボー１０周年」
１０１３F「急行運転５０周年」
１００１F「１０００系車両２６周年」



３編成とも「急行運転５０周年」
私のお気に入りの組み合わせ。

残念ながら本日は生憎のお天気。
晴れていれば、
この正面ローアングルは車両の背景に青空がバッと広がるのですが・・・
ああ悔しい、本当に悔しい。



気を取り直して、別アングル。

停止位置の関係や、開催中も構内の入換え運転があるので、
架線柱がかかってしまうのは致し方ありません・・・



最後は「迎春」マークの３並び。
終夜運転やお正月に掲出されていましたが、ここ数年は掲出されていません。

なぜか「鏡餅よりみかんが大きい」デザイン。
面白過ぎて大好きです。

このご時世ですし、何かとニュースで騒ぎになる業界ですから、鉄道会社の収益を考えても「抽選の有料」は恨みっこ無しで良いと思います。
ＪＲ東日本の『ぼったくり』はどうかと思いますが・・・。

最後はお土産を頂き、無事に終了となりました。
京王電鉄の職員さん、参加者の皆様、寒いなかお疲れ様でした。