純正スタビライザー　塗装剥がし編　1

まず始めに・・・私のアルは修復歴有りの車体で、「フロント修復してます」と聞いておりました。

流石に修復歴があったとしても完璧に修復されているだろうと思っていたのですが、初めてエンジンオイル交換した時、ついでに車体下点検してみようと見てみたところ、何故かフロントスタビライザー右側ブラケットがグニャリと曲がってスタビライザーも若干曲がってたんです・・・

納車されてから走行に特に支障はきたしてなかったので、今まで何もしてこなかったんですが、気持ち悪かったのでこの度交換することにしました。

勿論そのまま装着は嫌だったので相変わらずのこの作業(*´ω｀*)
つまらない整備ですが、見てやってください。


某オクにて、純正スタビライザーフロント、リア一式100円、送料2600円の計2700円で手に入れたものがコレです

クオリタートのみたいです

しかし送料たけー爆

マジで

状態としてはまずまずでした。

フロントは錆も曲がりも無く良好♪

リアは曲がりこそ無いものの結構錆きてましたね、前期のモノなのでこんなもんでしょうか。

早速塗装はがしを塗っていきます。

この作業も慣れたもんです笑

多分こんなにハイペースで塗装剥がす人なんて、きっと自分ぐらいでしょう爆

ブクブク～♪

沢山剥がれちゃってください～と、祈るが

いつもなら簡単に剥がれるはずなんですが、なかなか剥がれてきてくれない！？

たっぷり塗装はがし塗って暫く放置してそれを2回繰り返したんですがここまでが限界の様子。

これなんだろう、シャシブラなのか？とか純正の塗装ってすごい密着性があって剥がれにくいのだろうかとか色々考えてたんですが・・・

そうしてるうちに塗装はがしがなくなってしまった・・・泣



どうしよう