早くも2回目の車検!今回もしっかりメンテナンス♪【忘れてたので今更アップ】
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
ショップ作業 |
難易度 |
中級 |
作業時間 |
12時間以上 |
1
2回目の車検時をアップしていなかったので、これまた今更ながらアップします…。備忘録的な。
早いもので2回目の車検時がやってきましたので、今回も行きつけの日産ディーラーにてお願いしました♪
これは受け取り時の写真ですが、撥水コーティングをしてもらっているので、ピカピカですね〜!きれいなボディは気持ちがいいです♪
このちょっと前に、エアコンの匂いが気になりエバポレーター洗浄を2回もしましたが、車高調が思いの外下がってギリギリアウト的な感じで車高上げする羽目になり、車高上げしたら4本ともタイヤが危険な状態まで減っていて急遽4本交換したり、相変わらず冷却水は漏れて減ってるし、ツイテナイの連続ですけどね。
2
この時、2日借りた代車は新型E26キャラバンAUTECHのディーゼル♪キャラバン最上位グレードなだけに、これはイイ!(走りと装備はね)
現在、純正ナビの保証修理で長期借りている代車と実は同じなんですが、この当時は新車からおろしたての試乗車だった様で500km程しか走ってなかったですね。乗ると新車の匂いがする♪
乗り降りさえもっと簡単なら全然良いんすけどねー、大変なのでドア最大に開けて乗り降りしたいし、毎回「よっこらせ」って言っちゃうわ。一度乗ったら大変なんで降りたくないし(笑)
隣にクルマが停まってると、相手のクルマにドアを当ててボディーを凹ませてしまいそうなので、正直言ってフロントドア開けたくないのですがね。セカンドのスライドドアから降りたいけど、シート移動はできないし。
誰かここんとこを解消したクルマを作ってくれませんか、売れますよ? あぁ、だからセレナは売れてるのか!こりゃ納得(笑)
3
新型E26キャラバンAUTECHのライトはこんな感じ♪
LEDのイルミポジションとAUTECH専用の青色デイライトがカッコいいですね!隣にはツレのE26キャラバンを停めてパシャリ📷
E26型のキャラバンもなんだかんだで10年くらい生産してますねぇ。まぁハイエースはそれ以上前から生産しているので、キャラバンの方が若いですが。
最近はフルモデルチェンジするまでの期間が相当長くなったなぁと感じます。昔は5年ちょっとで変わる車が多かった印象なので。
4
車検後は真ん中くらいに貼ってあった水色っぽい標章ステッカーが剥がされて、助手席側に仮の標章が貼られてます。
数日しか経っていないのに、黄砂が凄くてガラスもボディーも真っ黄色!
この頃から5月半ばまで私の体調と言えば…。高ストレス→花粉症→黄砂で不調→片頭痛→副鼻腔炎→気管支喘息の様な症状→咳止まらず→咳し過ぎて肋激痛…。年度末から業務がハードすぎたので、マジでしんどかった。
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そうそう、今回から車検証の交付が変わりましたね。今までのA4サイズではなく、A5より小さい厚紙に印刷され、電子タグが埋め込まれた電子車検証というタイプになった様ですね。
んー、今回の変更は良いのか悪いのか判断が分かれるところですね。実際掠れているところがあり印刷の状態は良くないから、数年経ったら印字が消えそう…。
住所が見えなくなった位しか良いところはないんじゃ?
6
もう10万Kmも目前なので、同時にプラグ交換もしちゃいましたが毎日長距離を乗るので、この車検の際にしっかりとメンテナンスしてもらいました。
まだ修理して欲しいところは他にもあるんですけどね。純正ナビ関係とかね。何となく怪しいところはいっぱいある。
後日、ATF交換と冷却水リザーバータンクの保証交換をしてもらいます。
そのほかにもまだまだやることが…うーん。
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