あ、良いかも（笑） - NX

仕事用

あ、良いかも（笑）

ukab
レクサス / NX
300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) (2017年)
- レビュー日：2018年8月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: パノラマビューは思った以上の開放感
TRDのマフラー入れて良かったです。
良い感じのモコモコ音が（笑）
内装の爪がとっても良く出来ててプラモデルみたいに外せます！感動しますよw
不満な点: 今のトコは無いです
前は「ここに小物入れあったのになー」
が多いですが慣れです。
総評: 5年乗ったX3からの乗り換えなんですが・・
ディーゼルからガソリンへの乗り換えなんですがまぁそりゃガソリン車は色々と軽くて良いです。
X3からの比較ですがただただ全てが軽いです。
悪く言えば安っぽさ、良く言えば軽快感。
いや、これはこれで全然有りです。はい。
国外車も国内車もどちらも良いです。はい。
自分が選ぶ車、どんどん小さくなりますが（笑）

FFベースのAWDなんですがトルクステアが無いので乗り換え決めました（笑）
まだ前車との戸惑いがありますが慣れですね。はい。
ぶっちゃけ同時に２台買えば比較出来るかも知れませんが5年乗って色々へたった車と新車は比較出来ませんものね（笑）

でもこの価格でこの性能なら国外車選ばなくても良いかもしれません。

25年ぶりの国内車なんですが全然有りです。

ただウィンカーの癖がまだ抜けません。。。

あ、SmartG-LINKはBMW ConnectedDriveより使いやすいです。
BMWだとドイツ本国から日本の販売店にはあまりソフトウェア情報が下りて来ないみたいで色々と苦労します。
ただgmapとの直接連携が出来ないんですね・・・sendtocarの契約終わったみたいっす（笑）

ACCとLKDSは結構お利口さんです。
ただLKASだともっと楽だったのに・・
ボルボ君には確実に負けてますが結構頑張ってます（笑）

走行性能: 無評価; この価格帯の車ですもの。癖覚えれば不満無く曲がる・止まる出来ます。
乗り心地: 無評価; 以前と比べればフワフワ感が。でも全然苦痛じゃないです。