のぶたくのブログ一覧

昨日、旦那が一言、

「やっぱ、ウイングよりマフラーやろもん。」

ん？

そうなの？

ということで、
ローダウンは決定したのですが、
次に何をいじるかの家族会議の結果、
お父さんの意見はやはり優先。

（なにせ車を買ったのお父さんですからねぇ・・・。）

彼は、新車購入後すぐに、

「スポーツカーにしては静かすぎばい。」

（注：筑豊弁の正確さは保証できません((+_+))）

とかなんとか言ってましたから、
まあ、仕方ないかな。

で、今のところ息子の調査の結果、
R魔のM/C後　チューンドサイレンサーが最有力。


低回転時に静かなことは大切なんですよね。
ご近所のことと、
私の仕事の事情で(+_+)

あと、低音が響くのが好み。

ということで、
R魔がかなり有力候補です！


来週末のSABオフで、
実際に音が聞けたらすっごく助かるんですけどね!

というわけで、
ローダウンの次はマフラー交換となりそうです(^O^)／

今日、ローダウンの見積もりをしてもらいにDラーに行ってきました。

昨日の夜は、湯田温泉で院の飲み会に3次会まで参加し、
ホテルに帰ったのが2時半・・・。

チェックアウトは当然１０時なので、
いささか寝不足気味でしたが、
息子がうるさいのでがんばって行ってきました。

で、息子が言うには、
「ローダウン対応のアジャスタブルスタビライザーリンクもいるんじゃないの？」

で、これも購入。

そしたら今度は、
「アライメント調整もせんといけんのやない？」

これは、Dラーさんは、
しなくても大丈夫と思いますよ、ということで却下。

オートエグゼで2割引で話はついてますが、
いまは月曜まで在庫チェックの返事待ちです。


そこで皆様にお願いなんですが・・・、

アジャスタブルスタビライザーリンクと、
アライメント調整について、
ご意見をいただけると大変助かりま！


いらんのやないの？
いやいややっといたほうがいいんちゃうん？

などなど、
メカに暗い私たちにアドバイスをお願いします。

旦那がバイク用品を買いに行った小倉の南海部品さんの駐車場です<(_ _)>


冬用タイヤを履いているので１７インチになってます。


ので、余計に隙間が気になる(+_+)


夏タイヤは１８インチですが、
2センチダウンすれば、
結構引き締まってくるかな！？


なんだかこのところ、まるで春みたいに暖かいので、
冬用タイヤは無駄に減るばかり・・・。


で、ウイングは、
ケチな、いやいや、節約家の旦那がしぶっているので、
当分は無理かもしれません(>_<)


まあ、あれこれ考えながらぼちぼちいじるのが楽しいんですけどね。

年末に実施予定の発表会が、新型インフルエンザの影響で、
今日と土曜に延期となってました。
観客分散のため、二日間実施されますが、私は今日見に行きます。


が、


なんていい天気なんだ～(>_<)


明日からは雲ってきて週末は雨らしいし、

絶対ドライブしとかないともったいないや～ん(*_*)


ま、発表会は昼までだから、午後ちょっくら走りに出掛けますかな。


さて、どこに行こう…。

息子との協議の結果、
AutoExeのローダウンスプリングを購入することになりました！

って、まだ二人で話して決めただけなんですが。

Dラーには、明日行ってみます。

まあ、２センチくらいなら、
なんとか生活するに支障はないのでは？

うちのは、
RSにもかかわらず、１８インチのスポーツサスにしているからか、
なんとなくタイヤとボディーの隙間が気になってしまいます。

本格的な車高調は、
息子がオーナーになって、
サーキット仕様にする時にやってもらいましょう(^O^)／

マツスピのMC前のウイングも、
MC後でも装着可能なようなので、
これも考え中(^o^)


あとは、お財布の問題のみ…。


夏のボーナス、なくなるかなぁ(+_+)