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のぶたくのブログ一覧

2013年07月25日 イイね!

エイトの日ツーリング詳細

最終的な告知です。
参加表明は今一度このブログでお願いします!

★車種は問いません。
★のぶたくが一度もお会いしたことのない方は、すみませんが事前にメッセージを送ってくださいませ。
★のぶたくのお友達のお知り合いの方でしたら、当日いきなり参加でも構いません。
★ストーカー対策などの諸事情により、ここでの参加表明が難しい方は、メッセージで表明してください。




平成25年8月8日(木)

下関地区集合場所・時間
  長府ゆめタウン駐車場
     http://www.izumi.co.jp/tenpo/34/index.html
  10:30~11:00くらい集合
  のぶたくはモスで朝ごはんの予定です。

ほかの地区から来られる方は、
各方面で集合されて、大正洞へツーリングされるのもよろしいかと。

全県より大正洞パーキング集合 13:00

道の駅豊北までツーリング、カフェや食堂で休憩  
  http://michinoeki-houhoku.jp/

下関まで海沿いをツーリング
ラウンドワンでボーリング大会
  http://www.round1.co.jp/shop/tenpo/yamaguchi-shimonoseki.html

体力の関係上、のぶたくは早期離脱で応援要員となる可能性が高いです。



飲み会設定はありませんが、
夕食くらいは食べようかの、と思っていますが、
とりあえずボーリング場で解散となります。

酷暑の毎日で、
屋外での駄弁りはのぶたくの命にかかわりそうなので、
できるだけ店舗内での交流を、ということで、
初のボーリング大会開催としました。

のぶたくはwiiでしかやってない、
しかもそれすら数年前、
ということで、
ボールを投げられるかどうかというヘタれレベルですが、
仲間はずれにしないで、温かく見守ってやってくださいませ。


では、

皆様お忙しいとは思いますが、
万障お繰り合わせのうえふるってご参加くださいませ!
Posted at 2013/07/25 12:25:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月13日 イイね!

エイトの日ツーリング日程

すっかりご無沙汰してます。
夜に少しつぶやくのが精一杯なのぶたくです。
なんとか生きてますよ。
新しい職場にもやっと慣れて仕事は楽しいのですが、
このところの暑さで週末には死んでしまうので、
なかなかブログ書くエネルギーが残ってないんですよ((+_+))

と、
まあこんな時こそテンション上げるためにも、
皆さんと一緒に走らないとだめですね。

エイトの日ツーリングですが、
詳細は後日ということで日程だけ決めたいと思います。



平成25年8月8日(木)
下関長府ゆめタウン集合  11:30くらい
大正洞駐車場集合      13:00くらい
あとはツーリング。雨天時はボーリングとかカラオケとか。
途中どこかでお茶。
解散は下関市内。
元気が残っていれば食事会もしくは飲み会。

さて、平日なので、その程度人が集まるかはわかりませんが、
最低催行人数5人くらいで実施予定です。



ではみなさん、ふるってご参加表明お願いします。
車種は問いません。
のぶたくのお友達のお知り合いの方なら参加オッケーですが、
まだお会いしたことのない全く接点のない方は、
すみませんがメッセージなどでご連絡ください。

のんびりまったりゆっくり楽しみたいので、
ご協力お願いします(^o^)丿
Posted at 2013/07/13 22:52:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月01日 イイね!

あっという間に6月です

ご無沙汰しています。
みなさんの記憶からすでに消えようとしているかもしれませんが、
とりあえずなんとかかろうじて生息しています。

こんなのぶたくを、
オフ会に誘ってくださる優しいみん友さんのおかげで、
明日は久々にお出かけです。

4月に転勤して以来、
仕事に慣れるのにてんやわんやで、
そんな状況の上にイギリスから妹家族が来日したり、
次男の股関節の病気疑惑で検査やら通院やら、
ちっとも慣れていないうちに職場の運動会があったりで、
何かと疲れる日々でしたが、
やっとなんとか落ち着いて毎日を送れるようになってきました。

エイトはどうやら足回りが不調で、
修理を終えて帰ってきてもまだ治っていない状態で、
すっきりしませんが、
まあ、明日はエイトで参加して、
久々にエンジンを回してあげられます。

今日とあるところであまてらすくんと立ち話をしましたが、
今年もエイトの日には何かしらの形で一緒に走りたいねぇ、
ということで、
早目に日時だけは決定しようと思っています。
みなさんふるってご参加くださいね!

と、
あんなとこ行ってみたい、
こんなことやってみたいという方は、
リクエストお願いしますね!

では、
おやすみなさいませ。
Posted at 2013/06/01 01:25:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月20日 イイね!

STIの車検についてアドバイスください

相変わらず貧乏生活続行中ののぶたくです・・・。
少し小金が溜まったから、
電子辞書のプロフェッショナル版を買おうと思っていたのに、
次男がB&Wのお高いスピーカーのアルミニウムドーム・トゥイーターを、
見事に凹ませてくれて、修理代は4万円(´Д`)
電子辞書は先送りとなりました。やれやれ。

さて、
そんなこんなで貧乏な中、
STIが2度目の車検です。

見積が出ましたが、
「これって今すぐ替えないとダメなんですかね」、
というものがあるので相談に乗っていただきたいのですが。
営業さんは当然ながら変えなさい、というのです。

もちろん、
ケチって安全性能が落ちる、とか、
車にダメージがかかる、
というのは避けたいのですが、
車検と同時にじゃなくても大丈夫なものなら、
ちょっと時期をずらせると出費の面で助かるので。

懸案事項は以下の3つ。

1 ミッションオイル交換
2 フロント・リアディスクシールキット交換
3 ブレーキフルード交換

とりあえず日ごろ運転する分には、
今のところなんの不都合もありません。
もちろん、サーキット走行などは、
(残念ながら)まったく予定はありません。

以上の交換を、もし先送りできるなら、
夏のボーナスあたりで交換したいと思うのですが。
現時点での走行距離は約45、000キロです。

アドバイスよろしくお願いします。
Posted at 2013/02/20 16:47:23 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月31日 イイね!

今年もお世話になりました

年越しそばと、ホイコーロー(なぜか中華)の準備の前に、
今年を振り返り、
みなさまへの感謝の言葉を記そうかと。



2012ののぶたくといえば、

3月までは、
長男の受験一色の毎日でした。

生まれて初めて「受験生の母」というものを経験したわけですが、
なかなかハードな毎日でしたね。

塾の送迎と、
体調管理と、
提出書類やらお金の振込やら、
初めてのことだらけで、
バタバタしてました。

私立の受験が無事終わり、
ちょっと安心しましたが、
公立の受験当日は、
さすがに胃が痛くなりました。

無事希望校に合格が決まって、
やれやれといきたいところですが、
自分の担当学年が3年生になったので、
4月からは一気に受験対策一色の職場。

その間、
勉強会やら研修やら、
夏休みは当然連日課外で、

あっという間に秋になり、

ほったらかしにしていた更新研修を
立て続けに入れていたことがアダとなり、
体調を崩し、
今に至る。


なんだか、
プライベートでは旅行にも行けず、
グダグダな一年でした。

唯一のイベントが、
flumpoolのライブに福岡・山口の2回参戦したこと。
特に山口は2列目という神席だったので、
幸せなひとときを過ごすことができました。


みんカラでは、
夏のエイトの日ツーリングと、
先日の年末ツーリングを主催し、
どちらもとても楽しめました。

仕事やらなんやら、
ストレスが溜まったときは、
ドライブに限りますし、
いろんなこと忘れてワイワイできる、
みん友さん達の存在は、
のぶたくにとっては、
なくてはならない大切な宝です。


出会いに感謝です!


で、のぶたくのカーライフはというと、
貧乏な状況を全く脱していないので、
車いじりは封印のまま。

エイトのタイヤをネオバにして、
先日はバッテリー交換。

メンテナンスだけで結構な出費となっております。


来年は、
まずは未だ実行できていない、
「熊本湯けむり赤裸々告白女子改」を決行!

そして、
なんとか恒例の「エイトの日と年末のツーリング」を主催!

あたりを目標に頑張ろうと思います。

みん友の皆様、
来年ものぶたくをよろしくお願いします!
Posted at 2012/12/31 16:55:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「到着しましたが、知り合いいない(泣」
何シテル?   05/04 09:46
まだエイトに乗ってますぜ。 エンジン載せ替え、 脚は2回取り替え、 ほかにもあれこれ手を入れて、 免許返納まで乗りますよ。
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久々にSTI 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/04/01 15:11:12

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ボクサーエンジンにあこがれて買いました。 WRCでの勇姿にあこがれてインプ買いました。 ...
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ついに製造中止になってしまいました。 12万キロでエンジンを新品に載せ替え、 脚は2回 ...

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