傍から見られたら少しアレなエア抜き法

一般的にはＬＬＣ注入し、入らなくなったらエンジン回してサーモスタット開くのを待って。。。といった手順になると思うんですが、可能な限りエアを抜いた状態でエンジン回したいと思うのが人情という物（？）

そこでウチは←コレのような事をエアが出なくなるまで繰り返します。これでザックリ2/3程度エアは抜けるので、エンジン回してサーモスタット開いたらエンジン停止。停止と同時にまたＬＬＣが入るので注入。再度エンジンかけて、2000回転程度で回してＬＬＣ減らなければ終了となります。

あとは、リザーバタンク任せで基本的にＯＫ。