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家族持ちでも、アツイ走りを忘れられないオヤジへおススメ - エクシーガ
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ユウオー
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スバル / エクシーガ
2.5i アイサイト Lパッケージ_AWD(CVT_2.5) (2013年) -
- レビュー日:2017年11月19日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 多人数乗車時でも、全く動力不足を感じない。走る楽しさ与えてくれるスバルらしいクルマ!
- 不満な点
- あまり無いけど、ドアの閉まる音がよくない。
- 総評
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前々車で、20代前半にイジリ倒したTA-BE5以来のスバル車!
30代半ばになり家族持ちになった現在では、イジリ倒す事は不可能(妻も乗るので・・・けどこっそりイジリ始めてますが^_^)だけど、ちょいちょいカスタムしたくなるカッコよさと、走る楽しさ、実用性、快適性を備えた素晴らしいクルマだと思います。
- 走行性能
- 無評価
- 前々車のレガシィB4 MTのツインターボからだと、パワー感は流石に落ちますがCVTは滑らかに加速していって充分満足出来るものだとおもいます。前車の2.7Lランクルプラドからの乗換えの為、車体が軽く凄く速く感じます。普段はSIドライブもIモードで充分に思います。
- 乗り心地
- 無評価
- 湾岸のダウンサスを納車時に組んだ為、純正は分かりませんが乗り心地は悪くないかなとおもいますが、プラドに比べると非常に硬く感じます。
- 積載性
- 無評価
-
とても積載能力は高いと思います。
前車のプラドは、釣り仕様(ルアー釣り)で釣竿10本に100㍑クーラーボックス、ウェーダー、ベスト、バッカン、ジャケット、その他もろもろかなりの積載をさせていましたが、同じくらい積めると思います。
がっ!エクシーガで釣りに行くのは妻に禁止されている為、こんなに積むことはないです(泣) - 燃費
- 無評価
-
中古で購入し、まだ給油は1回しかしていない為分かりませんがリッター10は超えて欲しいと思います。
レガシィB4は7 プラドは8 ぐらいでした。
追記
リッター12ぐらい走るので、大満足です。 - 故障経験
- まだ有りません。

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