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丹沢山猫の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2011年3月26日

サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サーモが逝っちゃったのは知っていたんですが、先日ラジエターにアルミテープで水温対策して過ごしていたんですが、諦めて整備することにしました。57,260kmで21200-41B00のサーモスタットに交換しました。
2
エンジン前方のディスビの下にサーモがありました。ラジエターのアッパーアームのエンジン側に入っているタイプでした。
10mm三本で固定されてます。
3
ネジを三本外してもシール剤でひっついているので、剥がしてあげると開きました。
4
作業自体が簡単なんで、半乾性シールをきれいに取り除くのが一番大変かも。
5
今回使用したシール剤はスリーボンドのものです。
パジェロの整備でよく使用していたので、使い回しです。
マーチの整備解説書見たことないのですが、これを使用しても問題ないと思います。
6
使用した工具は、アッパーホースのバンドをずらすのにラジペン使用して、10mmのコマとエキバーとラチェット、それに塗られていた半乾性シール剤のはがしにワイヤーブラシを使用したくらいです。
7
サーモ開きっぱなしの時には、エンブレで水温低下が起こってしまっていたり、温まりが悪かったりといろいろ問題ありましたが、交換後は当たり前ですが、安定しています。

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この記事へのコメント

2011年3月27日 19:08
交換前に開くかチェックしましたか!?

サーモスタット!!

お湯に漬けて、事前に目視チェックをしないと…

>安定しています。

なら一安心です(*´・ω-)b ネッ!
コメントへの返答
2011年3月27日 21:13
開くかの確認・・・・
してません(笑)

終わりよければ・・・(爆)

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