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Yoshi★の愛車 [ランドローバー ディフェンダー]

整備手帳

作業日:2017年12月23日

クラッチマスターシリンダー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
クラッチマスターシリンダーからのフルード漏れにより、シリンダーを交換しました。

総走行距離 約233,000km
2
リザーバーからフルードをできるだけ抜いてから、配管とブラケット類を外す。
3
室内側から、クラッチペダルを留めてるボルト6本を外す。
4
知恵の輪状態になりながらペダルASSYを取り外し。
5
ピストンロッドのナットを緩めて、シリンダー本体のボルト&ナットを外す。
スペースが狭くて、結構やりにくいです。
6
今回はシリンダーごと新品に交換することに。
TRW製のOEM品を入手。

品番:STC500100 - CLUTCH MASTER CYLINDER
7
元通りに組み戻して、フルード入れてエア抜きすれば完了です。

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