運転席側の商品に付いている緑色の配線が、ポジション用なので、スモールにした時に点灯するナンバー灯のコネクターから、電気を貰います。

緑色の配線を赤い配線が入っている側の配線端子に、隙間から潜り込ませ、絶縁テープで固定。

この辺りの分岐配線は好き好きですが、この商品を使うだけなら、特に追加パーツは要らないです。
付属の配線のみで電源は取れますし、アースはバックランプ側でやっています。

この時点で点灯確認しますが、エンジン始動のみでテールランプが常時点灯していたら、繋ぐ場所が違いますよ！（笑）

最後に社外品に付属の配線を使って、左右のユニットを繋ぎます。
この時点で、助手席側のユニットも点灯すれば、バック灯とボジション灯のみの配線工事は、無事完了です。

異音対策に、余ったりブラついた配線を束ねて固定など、配線処理だけは、しっかりしておいた方が良いと思います。

リアハッチって、意外と走行時の振動で、カタカタ云う部分ですからね。